0-60 mph en 2.8 segundos, velocidad máxima de 211 mph

Una gran cantidad de conversaciones en torno al McLaren Senna en su debut se centró en su apariencia bastante polarizadora. Ahora los fans de los superdeportivos van a empezar a hablar de su rendimiento. Eso se debe a que el miércoles McLaren destacó las especificaciones técnicas y los detalles para subrayar cuán loco es el superdeportivo.

Ya sabíamos que producía Senna 789 caballos de fuerza y ​​590 libras-pie de torque de su V-8 biturbo de 4.0 litros, pero ahora sabemos cómo se traduce toda su potencia en cifras de rendimiento. McLaren dijo que acelera de 0 a 62 mph en 2.8 segundos, mientras que de 0 a 124 mph ocurre en solo 6.8 segundos. Si un propietario alguna vez alinea un Senna en la pista de carreras, el superdeportivo recorrerá el cuarto de milla en 9.9 segundos. ¿Velocidad máxima? Un rápido 211 mph. Diríamos que esas son estadísticas dignas del nombre Senna, que honra a Aryton Senna, quien ganó el Campeonato Mundial de Fórmula 1 tres veces en un McLaren.

La velocidad en línea recta es excelente, pero la verdadera magia sucederá en un circuito de carreras. El Senna puede producir hasta 1,700 libras de carga aerodinámica. Combinado con su potencia y bajo peso de 2,641 libras, gracias a su monocasco de fibra de carbono de tercera generación, el Senna será una fuerza de ajuste de cuentas.

McLaren Senna en gris victoria

McLaren Senna en gris victoria

Con respecto a las miradas polarizadoras, McLaren dijo que las formas orgánicas influyeron en un diseño agresivo. Esa es una buena manera de decir «función sobre forma». La compañía dijo en el anuncio de especificaciones que un espectador «no puede seguir una sola línea de carrocería de adelante hacia atrás sin que pase a través de una toma de aire funcional o ventilación». Porque la aerodinámica.

McLaren también estrenará su nuevo Sistema de control de chasis proactivo con Senna. Llamado RaceActive Chassis Control II, el sistema incluye Doble horquilla delantera y trasera, con amortiguadores adaptativos interconectados hidráulicamente, tanto de izquierda a derecha como de adelante hacia atrás. Los sensores integrados transmiten información y permiten que la suspensión ajuste la amortiguación en dos milisegundos. Para un agarre máximo, a medida Los neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R se asientan en las esquinas. La compañía dijo que los ingenieros tuvieron especial cuidado en desarrollar un compuesto que reduzca la distancia de frenado, mejore el rendimiento longitudinal, cree una reacción consistente entre los ejes delantero y trasero y aumente la respuesta de la dirección en el centro.

McLaren Senna en gris victoria

McLaren Senna en gris victoria

El fabricante de superdeportivos construirá solo 500 ejemplares del superdeportivo Senna, y los clientes podrán elegir entre Negro Stealth Cosmos, azul Trophy Kyanos, naranja Trophy Mira, blanco Vision Pure y gris Vision Victory. Cada color presenta un tono contrastante para varios componentes exteriores.

¿Quiero uno? Es demasiado tarde. Se habla de los 500 espacios de construcción, pero los menos afortunados pueden echar un vistazo al McLaren Senna cuando haga su debut público en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 el próximo mes.

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