a que coches se les.mira obd en itv

Pincho USB que deja conectarse a la central de un turismo (fuente imagen: https://www.maha.es/modulo-inalambrico-obd-maha-vci-w-lan-modulo-inalambrico-obd .htm)

Desde mayo de 2018 es obligación que las ITV en España se conecten con una herramienta de diagnosis en la central del turismo para poder ver si hay fallos registrados. De momento solo se leen los fallos relacionados con las emisiones contaminantes.

Por qué razón el OBD de tu turismo es tan esencial y qué se puede llevar a cabo

A través del puerto OBD del turismo, con un lector de códigos –hay desde solamente diez euros- y empleando nuestro móvil inteligente tenemos la posibilidad de leer códigos genéricos que nos indican algunas averías o fallos del vehículo. Pero además de esto, con este género de dispositivo tenemos la posibilidad de efectuar una lectura de las emisiones contaminantes de nuestro vehículo. O sea precisamente lo que hacen en la prueba de la ITV, donde examinan si nuestro vehículo está en los factores de gases en los que habría de estar.

Pero aparte de esto, con una máquina de diagnosis de un taller, conectándola por OBD a nuestro vehículo, se puede conseguir considerablemente más información sobre averías o fallos mecánicas y electrónicas del vehículo. O sea primordial pues contribuye a llevar a cabo las reparaciones urgentes de manera considerablemente más rápida. Solo conectando la máquina pertinente, y efectuar la lectura en el vehículo, por medio de un código señalará qué le pasa a nuestro vehículo.

Qué es la prueba OBD ITV

Para supervisar la proporción de emisiones que se efectúan en la atmósfera, es obligación efectuar las pruebas OBD de la ITV.

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Más allá de que su primordial propósito todavía es supervisar las emisiones contaminantes, en la actualidad corrobora el estado integral de todo el vehículo. Esta prueba deja comprender si tu vehículo está en los factores tolerados, si tiene algún inconveniente relacionado o si la mecánica pasó por una manipulación no autorizada.

En todas y cada una de las estaciones de la ITV tienen un aparato de lectura del OBD a través de el que efectúan la prueba. Este sistema descubre si hubo o hay averías o fallos o fallos en el vehículo, a través de un código de fallo designado en un formato de cinco dígitos YXXXXX. El primer dígito identifica el origen de la fallo, el segundo tiene relación a la organización responsable de determinar el código según las fabricantes, el tercero detalla la función del vehículo que falla. El cuarto y quinto dígito determinan particularmente cuál es la resolución de tu vehículo.

¿Cuáles son los códigos de fallo del OBD?

A cada fallo se le da de forma automática un código que sirve de identificador del inconveniente y que contribuye a los centros de ITV a advertir y también señalar la viable solución de este fallo del sistema. Los códigos que se desarrollan mediante los diagnósticos del OBD prosiguen el estándar SAE J2Q12 (un código de 5 dígitos que empieza por la letra Y).

El primero de los dígitos significa lo siguiente:

¿Deseas olvidarte de la ITV? Te enseñamos de qué forma

Entendemos que en el momento en que se aproxima la fecha de pasar la ITV hace aparición el agobio y la ansiedad. Pero, ¿y si te afirmáramos que con el renting te puedes olvidar de la ITV? Manejando un turismo de renting, gozas de todas y cada una de las partes buenas de tener un vehículo, sin poseerlo en propiedad, con lo que no deberás inquietarte por revisiones y otras gestiones de las que se ocupa el dueño del turismo, en un caso así, la compañía de renting. Además de esto, si ingresas a un vehículo de renting, te olvidas de tener que efectuar la matriculación, inscripción en circulación, de buscar y abonar un seguro, de vender el turismo en el mercado de segunda mano una vez desees modificarlo. Renting de turismos, todas y cada una de las virtudes de conducir sin las intranquilidades de poseerlo.

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