a que edad se cambia la sillita del coche

En la normativa de la Unión Europea se detalla que los cambios se efectuarán en 3 fases:

  • Etapa 1: Comienza por entablar el cambio en las categorías de sillas de turismo. Implanta la obligatoriedad de clasificar dependiendo de la altura y no del peso. Además de esto, incluye aclaraciones sobre las novedosas sujeciones tipo Isofix y su anclaje.
  • Etapa 2: Esta segunda etapa trata de las sillas de vehículo del conjunto 2 y 3. Empezará la obligación de vender ascensores con respaldo para esos pequeños de menos de 125 cm. Y sugiere que todos y cada uno de los inferiores, cualquier persona que sea su edad, de sobra de 125 cm asimismo lleven ascensores de vehículo con respaldo. La DGT sugiere llevar respaldo hasta el momento en que midan 150 cm.
  • Etapa 3: La tercera etapa se refiere a las sillas de vehículo infantiles integrales para la fijación con el cinturón.

SILLA DE AUTOMÓVIL PARA NIÑOS PEQUEÑOS

Si opta por la opción tradicional y usa primero una silla para bebés, ahora va a deber emplear una silla de automóvil para pequeños pequeños. Esta se puede usar precisamente desde los seis meses hasta precisamente los 4 años, dependiendo de la altura y el peso de su hijo. Según con la normativa UN R129 (i-Size), los pequeños tienen que mantenerse orientados en sentido opuesto a la marcha a lo largo de por lo menos 15 meses, pero en BeSafe aconsejamos que sostenga a su hijo en esta situación hasta por lo menos hasta los 4 años de edad, y si cabe, mucho más tiempo. Ciertas sillas de este conjunto se tienen la posibilidad de usar orientadas tanto hacia adelante como hacia atrás.

En BeSafe le aconsejamos que sostenga a su hijo destinado atrás en todo momento viable o por lo menos hasta los 4 años. Por consiguiente, le recomendamos que su hijo pase a una silla elevadora solo en el momento en que se cumplan las tres condiciones siguientes:

¿Cuándo no es precisa la silla de turismo?

Como hemos dicho de antemano los pequeños que midan entre 1,35 a 1,50 o tengan 12 años por el momento no tienen la obligación de emplearla, si bien si viajas por otros países tienes que tomar en consideración las normativas actuales en tu rincón de destino, puesto que la altura máxima para usar de manera obligada la silla por coche cambia según el país. Al paso que en España Bélgica, Holanda o Reino Unido la altura es de 1,35, en Austria, Alemania, Irlanda o Suiza es de 1,50.

Resumiendo: Antes de elegir un modelo preciso cerciórate de las pretensiones de tu bebé, peso, estatura y edad. Mira asimismo si tu vehículo acepta sistema Isofix y cerciórate de que el modelo que compras está homologado de conformidad con la normativa europea ECE R44/04.

Verifica el estado de sus materiales

Si al desenfundar la silla de turismo te hallas que solamente tiene poliestireno expandido (corcho blanco de siempre, pero de alta consistencia) desde de mi criterio es un fundamento para descartarlo. Exactamente este material provoca que la absorción del encontronazo sea mayor por la silla y repercuta menos al bebé (aparte de otros elementos, como es natural).

Si no va bien, si se traba, si la cincha está arraigada, etcétera. deberás modificarlo si el resto del SRI está en estupendas condiciones.

Conjunto 2 y 3: de 15 a 36 kg (entre 3 y 12 años precisamente)

Estos 2 conjuntos distribuyen exactamente las mismas peculiaridades. La única diferencia es en el peso, puesto que el conjunto 2 es hasta los 25 kg y el 3 llega hasta los 36. No obstante, los dos forman parte al conjunto de las sillas de vehículo y almohadas elevadoras. La función de estas sillas de turismo elevadoras es alzar al bebé hasta el momento en que llegue a la altura que se requiere para que el cinturón del turismo al niño. Se usan por el hecho de que a esta edad, antes de lograr los 135 cm de altura, son muchos pequeños para usar el cinturón de seguridad del turismo.

Es la silla que se emplea desde los cien cm de altura hasta los 150. En verdad, en múltiples países esta es la altura máxima obligatoria.

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