a que esta obligado el vendedor de un coche

Si contamos la intención de comprar un vehículo de segunda mano no tenemos la posibilidad de olvidar qué derechos protegen al cliente (y, naturalmente, qué obligaciones al vendedor).

Primero hay que tener en consideración que los derechos del cliente cambian substancialmente en el caso de que la compraventa se realice con un profesional (verbigratia concesionario de turismos de ocasión) o entre particulares.

La garantía que debe ofrecer el vendedor especial de un vehículo utilizado

En la situacion de compraventa entre particulares, la garantía legal tiene condiciones mucho más laxas que para comerciantes expertos. Su duración pasa a ser solo de seis meses. Las coberturas asimismo son inferiores en tanto que solo cubren averías o fallos cuyo origen sea antes de la distribución del turismo de segunda mano.

¿Qué sucede con los turismos ‘quilómetro cero?

Entre las deudas usuales por la parte de varios clientes del servicio es la garantía de los turismos «quilómetro Cero», esto es, esos que se consideran turismos nuevos que están en los comercios que venden automóviles, pero que verdaderamente son recursos de segunda mano . Esto se origina por que los propios comercios que venden automóviles los inscriben a su nombre y después los venden. En estas situaciones, si bien tengan pocos km y prácticamente no se hayan movido del puesto de venta, ya que habitualmente son para exposición, tienen una primera matriculación. Esto causa que no se logren estimar nuevos.

Por este suceso, automáticamente su garantía no es exactamente la misma que en un turismo nuevo. En verdad, el concesionario tiene la oportunidad de utilizar la garantía general de un par de años; pero asimismo puede achicar la garantía a un año.

¿Qué sucede con los quilómetro cero?

Otra de las inquietudes que procura solucionar el Servicio de Asesoría Jurídica de Ganvam es el caso en particular de los turismos quilómetro cero, considerados nuevos (a efectos prácticos) por los conductores. No obstante, son recursos de segunda mano en tanto que los comercios que venden automóviles los inscriben a su nombre y después los venden. Si bien tengan escasos km y prácticamente no hayan salido del puesto de venta, tiene una primera matriculación.

De ahí que de manera automática quedan reducidas sus esperanzas de garantía. El concesionario podría utilizar el período general de un par de años, pero asimismo su reducción a 12 meses. Con independencia de ello, el vehículo quizá todavía guarda la cobertura de factoría, que comunmente cubre por lo menos un par de años y que frecuentemente resulta simple de prolongar en lugar de abonar un tanto mucho más o de financiar el vehículo con el desarrollador.

QUÉ DICEN LOS EXPERTOS

Ana María AmadorAbogada de CEA«La primordial reclamación que nos llega es de gente que, al vender su turismo, ha confiado en que el cliente le pusiese a su nombre a Tráfico -pagando una tasa de 52,80€-…y frecuentemente este no lo realiza por dejadez o pues no le resulta interesante, en tanto que hasta el momento en que lo lleve a cabo las multas que le ponen prosiguen llegando a su previo dueño. ¿Lo que se aconseja? Realizar la transferencia, juntos, en Tráfico o en una gestoría».

Rubén SánchezPortavoz de FACUA«Jamás firmes un contrato sin ojearlo bien y, si consta que probaste el vehículo y andas acorde con su estado, haz un archivo anexo -si puedes, con el apoyo de un mecánico – en el que se ponga el estado de cada elemento -ten en cuenta que tienes seis meses para reclamar al vendedor por ‘vicios ocultos*’»-.

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