a que voltaje esta carga una bateria de coche

1. Pasea con el turismo y déjalo descansar

2. Mide la batería con el vehículo parado

¿Para qué exactamente sirve la batería del turismo?

Todos y cada uno de los turismos, eléctricos o de combustión, necesitan una batería. En la situacion de los automóviles habituales, que marchan con gasoil o gasolina, varios experimentan, con los años, inconvenientes en la batería. Parte importante de los conductores nunca se quedaron sin batería. ¿Por qué sucede esto? ¿Es inconveniente del voltaje de la batería del turismo? ¿De qué manera solventarlo? Si bien la solución mucho más eficiente en el caso de descarga es pasar corriendo de un turismo a otro, o sea solo un antídoto temporal.

¿Y cuál es el voltaje de la batería del vehículo? ¿Por qué razón es esencial? ¿Para qué exactamente sirve la batería? ¿De qué manera marcha? La enorme mayoría de las baterías se descargan por el hecho de que el conductor se deja las luces encendidas. Algo bastante común y con lo que deberías tener precaución para no llevarte sorpresas al día después.

Снижение напруги на аккумуляторе в зимнее время

Всем знакома история, когда в достаточно сильный мороз багато автомобілів не можуть завестись. Усьому виною замерзший і швидше за все старенький аккумулятор. Дело в том, что у автомобильных батарей есть такая характеристика, как плотность, она влияет на то, насколько хорошо батарея тримит заряд.

Соответственно, если плотность падает (именно этому способствуют морозы), то заряд АКБ падает разом з ней, тим самим не дозволяя запуститься двигуну. Батарея требует отогрева или повторной зарядки.

Carga de voltaje incesante.

Otro procedimiento de carga radica en detallar un voltaje incesante en el cargador. Este valor es dependiente del género de batería. En el instante de conectar la batería al cargador, el valor de hoy va a ser máximo (y va a ser cuanto mucho más se cargue la batería). Como norma establecida, los cargadores tienen resoluciones de circuito que limitan enérgicamente la corriente de carga en precisamente 20…25 amperios. Esto se hace para que el cargador como la batería prosigan andando. Conforme la batería se carga, el voltaje a los plataformas de la batería se aproxima a eso que emite el cargador y el valor de hoy se aproxima a cero. Esto sucede de forma exponencial.

​​​La decisión del valor de voltaje incesante es dependiente del nivel de descarga de la batería. Por poner un ejemplo, en un voltaje de 14,4 voltios, la batería se va a cargar en un día en un 75…85%. A un voltaje de 15 voltios, en 85…90%, ahora 16 voltios, en 95…97%. voltaje de precisamente 16,3 … 16,4 voltios. Tenga presente que para muchas baterías modernas que no necesitan cuidado, hay un límite de voltaje artificial, por servirnos de un ejemplo, igual a 14,4 voltios.En estas condiciones, va a llevar mucho más de un día cargar absolutamente la batería.

Medición 1

Mide el voltaje de la batería mientras que el turismo está absolutamente parado. Los valores que debería conseguir deberían oscilar entre 12,5 y 12,9 voltios.

Esta medición se efectúa apropiadamente si quitas la llave de contacto y conectando el polímero en corriente continua a los bornes de la batería.

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