Se dice que el interior es un poco más grande que el del Mini Cooper y el próximo Chevrolet Volt, con 24 pies cúbicos de espacio de almacenamiento a bordo, más que un Honda Accord. En el interior, hay una nueva interfaz electrónica denominada Eva, que controlará los controles de infoentretenimiento, calefacción y aire, y otros sistemas electrónicos, así como un par de portavasos y asientos a base de soya.
Algunas de las especificaciones del automóvil incluyen: un peso en vacío de 680 kg (1,500 lb), un tiempo de carga de ocho horas, un paquete de baterías con una carga de 10-13 kWh y un alcance de hasta 160 km (100 mi) por carga (para un vehículo completamente eléctrico). modelo). Una amplia gama de equipos, incluida la entrada sin llave, el sistema de control de la presión de los neumáticos y más, estarán equipados de serie.
Aptera planea construir varias versiones diferentes del 2e, incluido un modelo de gasolina normal, así como un híbrido enchufable y el modelo totalmente eléctrico. Se espera que los primeros vehículos, que se cree que serán el modelo totalmente eléctrico, se entreguen este octubre.
El 2e tendrá un costo esperado entre $25,000 y $45,000. Las ventas iniciales de la versión totalmente eléctrica serán únicamente en California, con planes para distribuir el Aptera al resto de los Estados Unidos a finales de 2010.
Para obtener un informe más detallado, consulte nuestra historia anterior haciendo clic aquí.
Híbrido enchufable Serie 2 Aptera
Fotos de preproducción de Aptera 2e
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