Los detalles del acuerdo se acordaron ayer por la noche con el magnate de la F1, Bernie Ecclestone, y Aston Martin ingresará al campeonato como fabricante, al igual que Ferrari en la actualidad. En términos prácticos, el equipo Aston Martin comenzará su incursión en la F1 el próximo año, pero competirá bajo el nombre de Prodrive. En 2012, sin embargo, será rebautizado como Aston Martin. Altavoz con automóvilel jefe de Prodrive y accionista de Aston Martin, David Richards, reveló que los autos utilizados «serán autos genuinos de Aston Martin».
Se espera que Aston Martin esté estrechamente relacionado con el equipo McLaren F1, sin embargo, la compañía espera usar sus propios motores Aston Martin en lugar de las unidades Mercedes Benz que se usan en los autos de McLaren.
La entrada de Aston Martin en el programa de F1 se ha visto facilitada por los límites presupuestarios propuestos por Max Mosley, los mismos límites presupuestarios que han visto a varios equipos de F1 amenazar con abandonar el deporte si se aplican. Si se introducen los límites presupuestarios, es posible que veamos incluso a más fabricantes entrar en la F1 gracias a la reducción de costes.
La incorporación de Aston Martin al cuadrilátero significa que hay al menos tres, y posiblemente cuatro, pretendientes para los tres lugares en la parrilla de F1 de 2010, que Bernie Ecclestone ya ha confirmado que tendrá 26 autos de 13 equipos. El equipo estadounidense USGPE y la británica Lola son los otros dos candidatos principales para un lugar, mientras que los rumores de que Hyundai-Kia posiblemente formen un equipo continúan circulando.