Audi A1 puede ser reemplazado por un coche eléctrico que revive el nombre A2

El hatchback Audi A1 vendido en el extranjero se encuentra actualmente en su segunda generación, pero es posible que no haya una tercera. automóvil informó el miércoles en base a los comentarios hechos por el CEO de Audi, Markus Duesmann, en la presentación del super sedán E-Tron GT el martes.

“En el segmento A1, tenemos algunas otras marcas [in the Volkswagen Group] que están activos allí y son muy exitosos, con una producción muy alta, por lo que cuestionamos el A1 en este momento”, dijo.

El A1 compite en el segmento de los subcompactos, donde los compradores suelen centrarse más en el precio que en el prestigio. Pero a medida que las ciudades se vuelven más pobladas, los compradores con dinero en efectivo para gastar aún pueden apreciar un automóvil pequeño. Como resultado, Audi puede terminar reemplazando el A1 con un automóvil eléctrico subcompacto que se vende a un precio superior, de manera similar a como ya vende el SUV crossover subcompacto Q2.

Concepto Audi AI: ME

Concepto Audi AI: ME

Audi ya ha intentado un subcompacto ecológico con el A2 con carrocería de aluminio que se ofreció en mercados selectos a principios de la década de 2000. El fabricante de automóviles terminó reemplazando ese modelo con el A1 más convencional, pero podría ser el momento adecuado para el regreso del A2, o algo similar, dado el mayor enfoque actual en la conciencia ambiental.

Audi nos ha presentado dos conceptos para un A2 moderno en la última década. El primero fue el concepto de escotilla eléctrica A2 presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2011 y el segundo fue el concepto AI:ME, también una escotilla eléctrica, presentado en Auto Shanghai 2019.

Y sabemos que la plataforma EV dedicada MEB de Volkswagen Group puede soportar autos subcompactos. Se espera que Volkswagen lance uno en los próximos años, muy probablemente con la insignia ID.1.

marcus duesmann

marcus duesmann

Duesmann también insinuó que los compradores deberían acostumbrarse a que Audi elimine gradualmente algunas de sus líneas de modelos de combustión interna a medida que presenta sus nuevos vehículos eléctricos, y mencionó las similitudes entre el Q3/Q3 Sportback y el próximo Q4 E-Tron/Q4 Sportback E-Tron.

“Mientras observamos el Q4 E-Tron, tenemos un modelo en el que tenemos modelos similares con motor de combustión, y ciertamente no queremos tener la misma cartera eléctricamente”, dijo. “Fabricamos autos eléctricos especialmente diseñados porque podemos ofrecer más funcionalidad, por lo que ciertamente reduciremos nuestra cartera de combustión en los próximos 10 años”.

Quizás esto comience con el A1 dando paso a un A2 E-Tron. Manténganse al tanto.

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