Audi A8 recibe actualizaciones de diseño y una cabina aún más lujosa

Audi le ha dado al A8, su sedán insignia, una serie de actualizaciones que incluyen un nuevo diseño y más tecnología en la cabina. Confirmando un rumor de larga data, también resucitó el nombre inactivo de Horch en una versión aún más lujosa del sedán diseñado para China.

Ahora en su cuarta generación, el A8 recibe una parte delantera rediseñada caracterizada por nuevas luces, una parrilla remodelada que abandona los listones horizontales en favor de inserciones verticales brillantes y un parachoques de aspecto más deportivo. En la parte trasera, las luces OLED ganan una función que cambia su firma según el modo de conducción seleccionado, entre otros parámetros. El S8, más rápido y potente, recibe un ajuste similar.

Varios nuevos diseños de ruedas, colores de pintura y paquetes de opciones completan la lista de cambios exteriores. Los compradores de A8 pueden seleccionar notablemente un paquete exterior S Line, que brinda una apariencia más musculosa kit de cuerpoy pueden pedir su sedán en uno de los cinco colores mate.

La mayoría de los cambios realizados en el interior están relacionados con la tecnología o la comodidad. Audi tiene buenas noticias si usted es del tipo que conduce con chofer: el A8 L de distancia entre ejes larga se ofrece con un asiento de relajación que cuenta con un reposapiés integrado en la parte posterior del asiento del pasajero delantero. Está diseñado para calentar y masajear la planta de los pies. Además, está disponible un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con pantallas gemelas de 10,1 pulgadas.

Los compradores de A8 en Europa tendrán varias opciones de motor para elegir, incluido un TFSI V6 de 3.0 litros, un TFSI V8 de 4.0 litros y un turbodiésel. La única unidad que se ofrece en el S8 es una versión de los ocho antes mencionados que desarrolla 563 caballos de fuerza y ​​590 libras-pie de torque, cifras que están a la par del modelo saliente. Una transmisión automática de ocho velocidades y la tracción total Quattro vienen de serie en toda la gama.

La demanda de sedanes ultralujosos sigue siendo relativamente alta en China, por lo que Audi recuperó el nombre Horch en una versión aún más lujosa del A8. Se extiende más de 214 pulgadas de largo de un parachoques a otro, por lo que es aproximadamente cinco pulgadas más largo que el A8 L de distancia entre ejes larga, y se destaca con una serie de detalles específicos del modelo que incluyen una nueva parrilla, una insignia de Horch y dos tonos. Opciones de pintura exterior. En el interior, los pasajeros disfrutan de tapicería acolchada con diamantes y tapetes de pelo largo, entre otros lujos. Nada sugiere que esta versión del A8, que lleva el nombre de una de las marcas que se fusionaron para formar Audi y apuntaba a la Clase S de Maybach, se venderá fuera de China.

El precio del Audi A8 actualizado comienza en €99 500 (alrededor de $115 400) en Alemania, mientras que el S8 tiene un precio base de €144 800 (aproximadamente $167 900) en su país de origen; tenga en cuenta que la tasa de conversión no es necesariamente indicativa de los precios estadounidenses. Las entregas están programadas para comenzar en diciembre de 2021 al otro lado del charco. Los detalles sobre el modelo con especificaciones estadounidenses se darán a conocer más cerca de la fecha de venta del sedán.

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