Audi R8 con nuevas tomas espía de transmisión de doble embrague

Desde la presentación del Audi R8 a fines de 2006, el icónico superdeportivo ha sufrido pocos cambios importantes, además de la introducción de un modelo V-10 además del V-8 original, así como un Spyder descapotable, que viene con cualquiera de los dos motores.

Eso no significa que el auto esté exento de críticas. Una de las más grandes es la transmisión manual automatizada R tronic disponible del R8, que cuenta con un solo embrague y puede ser bastante brusca.

Resulta que Audi está dispuesto a remediar este problema y reemplazar el R tronic con una unidad avanzada de doble embrague S tronic. Una unidad de doble embrague no solo sería más eficiente en combustible, sino que también debería ofrecer cambios de marcha mucho más rápidos y suaves.

El principal obstáculo es el alto rendimiento del R8, que puede oscilar entre 414 y 518 caballos de fuerza, algo que no combina bien con la tecnología de transmisión de doble embrague de Audi. Sin embargo, parece que Audi está trabajando en una nueva versión de su R8, posiblemente con una transmisión de doble embrague.

Aquí se ven dos prototipos, tanto un R8 Coupe como un Spyder con motores V-8, probando lo que se cree que es una nueva transmisión de doble embrague S tronic y equipada con una tonelada de equipo electrónico.

Nuestra fuente nos dice que los autos estaban equipados con un freno de estacionamiento electrónico improvisado junto a la unidad de producción regular y que una etiqueta de advertencia en el interior decía «Kupplung sehr empfindlich», lo que significa que el embrague es muy sensible o sensible. Nuestra fuente también nos dice que los prototipos fueron vistos en un área montañosa conocida por probar dos características principales: frenos y transmisiones.

Adjuntos a las ruedas hay sensores de torsión especiales, diseñados para detectar la cantidad de deslizamiento de las ruedas. Es probable que estén enviando comentarios para la nueva programación de transmisión.

Desafortunadamente, parece que los prototipos se encuentran en una etapa temprana de prueba de sus nuevas transmisiones, por lo que podría pasar algún tiempo antes de que escuchemos o veamos algún anuncio de Audi.

Permanezca atento para una actualización.