Bentley se despide del Mulsanne y del icónico V-8 de la serie L

Es tanto el final de una era como una verdadera señal de los tiempos con la noticia de Bentley de que su motor V-8 de la serie L pronto dejará de producirse.

Bentley anunció el martes que el buque insignia Mulsanne se retirará después de 2020, y con él la serie L V-8. Se construirá una serie de 30 automóviles de sedanes especiales Mulsanne 6.75 Edition para conmemorar la ocasión.

Los toques especiales en el Mulsanne 6.75 Edition incluyen varios guiños al V-8 de la serie L, incluidas versiones en miniatura de la tapa de aceite del motor para los controles de ventilación y dibujos recortados del motor mismo que aparecen en el reloj y algunos de los indicadores.

Bentley Mulsanne 6.75 Edición

Bentley Mulsanne 6.75 Edición

El exterior brillante presenta un acabado oscuro, mientras que las ruedas de 21 pulgadas cuentan con un acabado mecanizado brillante con bolsillos negros brillantes. Y, por último, la placa del motor lleva la firma del presidente y director ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark, a diferencia del miembro del personal de Bentley que construyó el motor.

El desarrollo de la serie L V-8 comenzó en la década de 1950, en un momento en que Bentley era propiedad de Rolls-Royce. Primero entró en producción en 1959, inicialmente para Rolls-Royce Silver Cloud y Bentley S2, y se ha actualizado continuamente a lo largo de los años. El motor en su forma actual tiene una cilindrada de 6,75 litros y cuenta con un par de turbocompresores y, en la actualidad, se instala exclusivamente en el Mulsanne, donde genera hasta 530 caballos de fuerza y ​​811 libras-pie de torque.

Está previsto que el último Mulsanne se construya esta primavera, momento en el que el Flying Spur asumirá el cargo de buque insignia de Bentley. La línea de Bentley también se electrificará, y cada modelo ofrecerá una opción híbrida para 2023 como parte de los esfuerzos del fabricante de automóviles para promover el lujo sostenible. Incluso se habla de un Bentley eléctrico que llegará a mediados de la década.

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