BMW espió probando la plataforma de motor central

BMW corrió el martes una mula de prueba para una plataforma de motor central en Nürburgring.

La mula de prueba puede parecer un cupé Serie 8 regular, pero según nuestro fotógrafo, el ruido que hizo apunta al motor que reside detrás de la cabina. Esto está respaldado por las rejillas de ventilación en las ventanas de los cuartos traseros, así como por la cubierta sobre el parabrisas trasero.

La mula de prueba se vio más tarde en el centro de pruebas de Nürburgring de Pirelli, lo que sugiere que los ingenieros estaban trabajando en la configuración del chasis.

BMW aún debe confirmar los planes para un nuevo automóvil con motor central, pero con el último, el i8, que dejó de producirse en junio, el fabricante de automóviles podría estar desarrollando un reemplazo. BMW ya ha insinuado fuertemente la posibilidad con la presentación del concepto Vision M Next el año pasado.

El concepto de híbrido enchufable insinuaba cómo sería un superdeportivo de motor central desarrollado por la división M y tomó algunas de sus claves de estilo del icónico M1. La base del concepto fue una versión modificada de la estructura de fibra de carbono y aluminio del i8, con el motor eléctrico único y de 3 cilindros en línea del i8 también cambiado por un motor eléctrico de 4 cilindros en línea y doble. El resultado fue unos saludables 600 caballos de fuerza, muy por encima de los 369 hp del i8.

El jefe de I+D de BMW, Klaus Froehlich, ha declarado en el pasado que la estructura del i8 era demasiado buena para desperdiciarla en un solo coche, así que tal vez eso es lo que se está probando aquí.

«La (estructura i8) es tan robusta, tan buena y tan liviana que me gustaría usarla para una segunda generación», dijo. Conducir en una entrevista de 2018.

Si se aprueba la producción, no espere ver a BMW lanzar un nuevo automóvil con motor central antes de 2022.