Brilliance y BYD revelarán nuevos cupés e híbridos en Ginebra

Anteriormente informamos sobre el ligeramente elegante competidor Hyundai Coupe de Brilliance Automotive, el BC3 Coupe que se vende en China por alrededor de $15,000. Cuando el automóvil se mostró en el Salón del automóvil de Ginebra en marzo de 2007, atrajo mucha atención y dejó muchas preguntas sobre si llegaría al mercado europeo. Brilliance ha revelado que presentará la versión de producción del BC3 Coupe para Europa, así como el BS6 rediseñado y más seguro. El BS4 también hará acto de presencia pero se espera que el BC3 sea el protagonista del stand de Brilliance.

Automoción Noticias Europa informa que si bien este es el debut europeo del BC3, el BS6 se ha lanzado al mercado europeo antes. Durante su permanencia en Europa, el BS6 se vendió bastante mal debido a los pésimos resultados de las pruebas de choque de no menos de 11 clubes automovilísticos nacionales. Para combatir este problema, Brilliance ha rediseñado una parte significativa del BS6 para hacerlo más seguro, y una prueba independiente de algunos prototipos reveló que probablemente obtendría una calificación de tres estrellas de EuroNCAP.

La producción de este nuevo BS6, así como del BS4, comenzará en los próximos meses en la fábrica de Brilliance y no se sabe si las piezas rediseñadas encarecerán el coche aunque lógicamente así sería.

BYD de China también exhibirá automóviles en Ginebra, incluido un híbrido de gasolina y electricidad y un automóvil eléctrico enchufable. También exhibirán tres vehículos de producción, incluido el miniauto F1 (sin embargo, no espere que su desempeño sea similar al de la F1) y la escotilla F3R que comenzó a venderse en China en julio de 2007. La F1 comienza a venderse en dos meses en China y aunque no se ha fijado una fecha específica para ningún lanzamiento europeo, BYD espera ingresar al mercado de Europa occidental dentro de unos 12 meses. También habrá un BYD F6, que es un automóvil de segmento grande y comienza a venderse en China casi al mismo tiempo que el F1.

En última instancia, la entrada de ambos fabricantes en el mercado solo puede significar productos más competitivos provenientes de los fabricantes más grandes. Sin embargo, hasta que se mejore el reconocimiento de marca y la calidad de construcción, es poco probable que Brilliance o BYD molesten a los principales fabricantes.

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