Bruce Anstey gana el TT Zero 2016 totalmente eléctrico para Mugen

Bruce Anstey ganó su primer TT Zero a bordo del Mugen Shinden Go, recorriendo el Snaefell Mountain Course en 19: 07.043 a un promedio de 118.416 millas por hora, negando a su compañero de equipo John McGuinness una victoria en el principal evento de carreras de motocicletas eléctricas del mundo. Sin duda hay cierta alegría en ciertos rincones del paddock post carrera, pero no todo el mundo sonreía.

2016 puede ser conocido para siempre en los círculos de TT Zero como el año de la gran decepción. Por primera vez desde que las motos eléctricas comenzaron a competir en una carrera de una vuelta allá por 2009, no se logró un tiempo récord.

Otra decepción menor fue el hecho de que la nueva Victory RR, conducida por William Dunlop, no ganó. Tal vez estemos mostrando un sesgo a favor del equipo estadounidense, pero teníamos la esperanza de que el equipo sorprendería con una actuación que batiera récords y superara a Mugen. En una nota positiva, el equipo lo hizo bastante bien, avanzando un paso desde el tercer lugar del año pasado y terminando 25 segundos detrás de Anstey con un promedio de 115,844 mph.

Quizás el equipo TT Zero más feliz fue el de la Universidad de Nottingham. Rider Daley Mathison, aunque solo perdió la tonelada con una velocidad promedio de 99.884 mph, obtuvo el tercer lugar, lo que lo convirtió en el primer podio para un equipo escolar. ¡Felicidades! A partir de aquí, el equipo hará la campaña de su paseo en el
MotoE Serie europea de carreras en carretera. Ahora, volvamos a la decepción.

Habiendo ganado los dos años anteriores, John McGuinness era el favorito para llevárselo todo. Sin embargo, en lugar del escalón más alto, el Morecambe Missile tuvo que conformarse con el cuarto lugar después de que su bicicleta sufriera un problema técnico justo antes de la recta de Sulby. En un tuit repleto de un emoji con cara de llanto y el hashtag «enfermo», dijo: «Perdón por @Jack5onRacing y @MUGENSHINDENTT por hoy, y por todos mis leales patrocinadores personales. Hice lo mejor que pude, simplemente no estaba destinado a ser». Sin embargo, a pesar de su desgracia, ayer no era la persona más triste de la Isla de Man. Esa distinción probablemente pertenezca a los chicos de Saroléa.

La marca belga renacida trajo un par de bicicletas nuevas asombrosamente hermosas para competir y reclutó a un par de muchachos jóvenes y rápidos, Lee Johnston y Dean Harrison, pero al final no dieron vuelta una rueda en el curso oficial. Cualquiera de las dos bicicletas. Ni siquiera en la práctica. En cambio, el equipo pasó su tiempo en el paddock persiguiendo algún tipo de error en su(s) configuración(es).

Motocicleta eléctrica Sarolea SP7 2016

Es una pena, también. Se dice que estaban listos para luchar por la victoria general, romper la marca de vuelta de 120 mph y realmente impulsar todo su esfuerzo. Las esperanzas eran altas y, a pesar de no haber dado ninguna vuelta de práctica, lo hicieron.
publica una foto de Johnston montando el último SP7 en lo que creemos que era el cercano aeródromo de Jurby. Y luego, nada. Nada más que un sonido optimista
entrada de facebook prometiendo volver el próximo año. Solo podemos esperar que sigan a la gente de la Universidad de Nottingham a la serie MotoE a finales de este verano y nos muestren de lo que son capaces las motos.

A pesar de todas las cosas que no sucedieron este año, tenemos que decir que, en general, estamos contentos con el evento. Todos en el TT Zero compitieron de manera segura. El ganador Bruce Anstey había chocado una bicicleta a gran velocidad a principios de semana con solo una pérdida para su orgullo y su famosa barba que alguna vez fue tupida. Con dos muertes en carreras ya registradas durante las competencias de este año, eso en sí mismo es una victoria. También notamos que todas las bicicletas llevaban el logotipo de MotoCzysz en honor a Michael Czysz, recientemente fallecido.

El escenario ya está listo, hasta cierto punto, al menos, para el próximo año. Todo el mundo tiene algo que demostrar. La victoria buscará la victoria; Saroléa buscará la redención; John McGuinness buscará otra victoria en el TT para colocarlo más cerca de las 26 victorias generales de Joey Dunlop. Para obtener un poco más de información sobre la acción de las carreras, consulte la conferencia de prensa posterior a la carrera en el siguiente video.

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