BYD arrendará 200 E6 EV a Uber para pruebas

Los vehículos de marcas de automóviles chinas siguen siendo una rareza relativa en las carreteras de EE. UU., pero si solicita un viaje con Uber en Chicago, existe la posibilidad de que se siente en uno. El servicio de viajes compartidos está llevando a cabo un programa piloto en Windy City con BYD que eventualmente podría incluir una flota de prueba de 200 hatchbacks E6 de la marca (que se muestra arriba trabajando en Hong Kong).

El proyecto ya se está ejecutando en Chicago con alrededor de 25 autos que transportan pasajeros, y los números deberían expandirse a lo largo del año.de acuerdo a
Reuters. Si tiene éxito, la estrategia también podría expandirse a otras ciudades. «GreenWheels y BYD han estado invirtiendo y construyendo infraestructura EV en Chicago, y la asociación encajaba perfectamente con este proyecto piloto», dijo la portavoz de Uber, Lauren Altmin, a
Autoblog vía correo electrónico.

Esta prueba es parte de la campaña de la empresa de viajes compartidos para ayudar a los conductores a comprar o arrendar vehículos, según
Reuters. Los vehículos BYD se venden a través de Green Wheels USA de Chicago, y los conductores de Uber que participan en el programa tienen la opción de un arrendamiento estándar, un programa de arrendamiento con opción a compra o pagar $200 a la semana solo para usar un E6 para sus turnos. Según el acuerdo final, los hatchbacks se devuelven al concesionario al final de la jornada laboral para su carga.

«A la primera sesión de información asistieron docenas de socios conductores actuales y potenciales de Chicago. Estamos interesados ​​en el potencial de expandir el programa, pero seguimos enfocados en el piloto en Chicago», dijo Altmin.

El E6 es un hatchback de cinco puertas que utiliza un motor eléctrico que genera 101 caballos de fuerza y ​​ofrece una velocidad máxima de 87 millas por hora. BYD reclama un alcance de 186 millas cuando opera en áreas urbanas como taxi. Aunque el modelo lleva un
EPA rango certificado de 127 millas
para el año modelo 2014 (las cifras más recientes disponibles).

BYD comenzó a construir autobuses eléctricos en California el año pasado, pero el lanzamiento del E6 en los EE. UU. ha sido difícil con múltiples retrasos. En un momento, la compañía quería comenzar las ventas en 2012 y luego dijo que sería en 2013. El E6 finalmente se limitó únicamente a las ventas de flotas aquí.

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