Chrysler 200S: Consíguelo antes de que no lo sea

Los crossovers son calientes, los sedanes son fríos. Como resultado, los mejores y más grandes incentivos están en los autos y no en los crossovers. El ejemplo de hoy: el Chrysler 200.

Después de décadas de no dar en el blanco con los sedanes medianos (¿alguien recuerda el Dodge Stratus?), Chrysler presentó el 200. Con una atractiva chapa sobre una plataforma razonablemente competente, junto con un V6 disponible y un tren motriz con tracción total, el 200 parecía tener mojo de tamaño mediano. Pero eso fue entonces, y esto es ahora.

El 200 se eliminará de la cartera de productos ya limitada de Chrysler. Por lo tanto, las ofertas en 2016 y el número limitado de 2017 ensamblados están ampliamente disponibles. Pero antes de mirar el trato, echa un vistazo al coche.

Diseñado para ocupar el mismo espacio que el Accord de Honda, el Camry de Toyota y el Altima de Nissan, el perfil del 200 es más un cupé de cuatro puertas que un sedán. El acceso interior se queda corto. Si el 200 lo transportará a usted, a su cónyuge y a un asiento para niños, funcionará. Si eres tú, el cónyuge, el asiento para niños y dos adolescentes, estarás mejor atendido en otro lugar.

Al revisar el Chrysler 200 en 2015, el colaborador de Autoblog, Steven Ewing, lo describió como «no un automóvil deportivo, pero con mucha potencia», «una transmisión que está dispuesta a seguir el juego» y «un chasis bien juzgado». Ewing escribió: «Es fácil que te guste el 200. Realmente hay mucho para disfrutar de todo el paquete: un estilo elegante, un interior con un refinamiento sobresaliente (incluso si está apretado en la parte trasera) y tecnología en el automóvil líder en su clase».

Un ejemplo a la venta es un modelo de tracción delantera con motor V6. Tiene un MSRP de poco más de $34,000, pero un descuento de distribuidor, que puede incluir incentivos de fábrica a distribuidor, de $5,696 y un reembolso de fábrica de $2,000. Entonces el precio de venta neto es de $26,314 más destino, impuestos, título y registro.