Chrysler se queda con la minivan Pacifica, emite retiro del mercado

Chrysler está retirando del mercado alrededor de 50,000 minivans Pacifica después de encontrar un problema con un cinturón de seguridad. De acuerdo con la
Aviso de retiro de la NHTSA, «En ciertas situaciones del vehículo y del asiento del pasajero, la hebilla del cinturón de seguridad del asiento central de la segunda fila podría hacer que el cinturón de seguridad del lado izquierdo se desabrochara». Los vehículos afectados tienen la configuración de ocho pasajeros e incluyen 47,927 Pacificas en los EE. UU. de los años modelo 2017 y 2018, más otros 1,908 vehículos en Canadá.

Parece que el problema ocurre bajo conducción enérgica (o «maniobras de manejo extremas»), lo cual es un poco divertido, porque: minivan.
comunicado de FCA, sin embargo, agrega un poco más de claridad. El problema se descubrió a través de las propias pruebas de Chrysler, no de un padre que estaba manejando su minivan de camino a la práctica de fútbol. El problema solo ocurre cuando hay personas sentadas en el asiento exterior central e izquierdo de la segunda fila. En curvas cerradas, el botón de liberación del cinturón de seguridad izquierdo entraba en contacto con la hebilla central, lo que provocaba que se soltara.

FCA notificará a los propietarios e instalará una hebilla de cinturón de seguridad más corta en la segunda fila de forma gratuita. El fabricante de automóviles no tiene conocimiento de ninguna lesión relacionada con este problema, pero insta a los clientes a «evitar usar el asiento central de la segunda fila junto con las otras posiciones de la segunda fila». Mejor aún, si va a hacer autocross en su Pacifica este fin de semana, deje a sus hijos al margen. Son sólo peso añadido de todos modos.

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