Corea del Sur, como tantos otros, apuesta por los diésel

El gobierno de Corea del Sur quiere autos más limpios y más. el país es
buscan aumentar el número de vehículos eléctricos en las carreteras del país mientras se reduce el número de vehículos más viejos como parte de un amplio esfuerzo para reducir las emisiones de polvo fino en el aire de sus ciudades, Corea del Sur
Agencia de noticias Yonhap dice. El país también busca mejorar la ventilación filtrada en los restaurantes de barbacoa para reducir las emisiones de polvo fino. No se puede decir que el gobierno no está cubriendo todas las bases.

La semana pasada, el gobierno de Corea del Sur prometió promulgar políticas que impulsarán las ventas de vehículos eléctricos al 30 por ciento de todas las ventas de automóviles del país para fines de la década. El gobierno también apunta a los vehículos diésel más antiguos como los principales culpables de la contaminación. Es posible que se impida que los automóviles diésel más antiguos ingresen al área metropolitana de Seúl y ya no recibirán subsidios, mientras que el gobierno presionará para reemplazar los autobuses diésel del país con aquellos que funcionan con gas natural comprimido (GNC).

Pero no se trata solo de automóviles y autobuses. Las plantas de generación de energía eléctrica a carbón del país también pueden ser de corta duración, mientras que el gobierno puede subsidiar a los propietarios de pequeños restaurantes de barbacoa para que puedan mejorar sus sistemas de ventilación filtrados para evitar que el hollín se airee. El objetivo final es reducir las emisiones de polvo fino del país a las de las ciudades europeas en un plazo de 10 años.

Curiosamente, Corea del Sur llamó la atención en el sector de los autos ecológicos el mes pasado al decir que multaría a Nissan con alrededor de $ 280,000 por supuestamente colocar «dispositivos de desactivación» de prueba de emisiones en su vehículo crossover Qashqai, que se fabrica en el Reino Unido y se vende en Corea del Sur.
nissan fue arrestado después de que Corea del Sur decidiera volver a probar las emisiones de 20 vehículos a raíz del escándalo de emisiones diésel de Volkswagen. Nissan ha negado haber actuado mal.

Vídeo relatado: