cuál es el coche que menos consume del mercado

Con motor de gasoil, el líder es el Peugeot 208 1.5 BlueHDi de cien CV, que homologa solamente 4 litros cada cien km. Empatado con él sale el Opel Corsa, que es exactamente el mismo modelo con distinto traje, y la tercera situación es para el Skoda Octavia 2.0 TDI de 115 CV, que solo sube a 4,1 litros pese al tamaño muy superior.

<p class="wp-caption-text" Peugeot 208 1.5 BlueHDi de cien CV: 4 litros cada cien km.

Híbridos enchufables (PHEV)

– Mercedes Clase C: esta berlina híbrida enchufable es el vehículo mucho más eficaz del mercado español en su segmento con una capacidad total de 313 CV. En el momento en que circula en modo eléctrico puede recorrer hasta 110 km, al tiempo que si lo realiza en modo mezclado al lado del motor de gasolina su consumo es de cantidades récord: solamente 0,5 l cada cien km

– Mercedes Clase S: ​​aparte del Mercedes Clase C, la marca alemana puede alardear de otro híbrido enchufable con un consumo mezclado de solo 0,61 l/cien km en la flota de automóviles. El Mercedes Clase C es un vehículo híbrido pertrechado con un motor de gasolina de 6 tubos en línea y otro eléctrico, lo que se traduce en una capacidad combinada de 510 CV. En modo eléctrico, tiene una autonomía sutilmente superior al Clase C, de 112 km. Merced a la ampliación de la red de recarga eléctrica en los últimos tiempos, tanto este automóvil como el previo tienen la posibilidad de recargarse de forma fácil en las distintas electrolineras públicas ubicadas en varios puntos de la geografía de españa o en los postes de recarga de centros comerciales , sitios de comidas y parking como los de Saba

Si compras un utilizado: ¿qué puedes llevar a cabo para mejorar su consumo?

  • El especialista: M. Ángel García, ex- jefe de posventa de Renault, Toyota y colaborador técnico de Autofácil.

«Aparte de estar seguro, antes de adquirirlo, de su estado mecánico acertado (acuerda con el vendedor llevarlo a un mecánico de tu seguridad; te va a cobrar unos 60 euros /hora para comprobarlo); una vez lo poseas, y para progresar el consumo del comburente, tienes que: 1.- Revisar la presión de los neumáticos: hallarás la sugerida por el desarrollador en el manual de usuario o en un adhesivo en el del costado de la puerta del conductor.2.- Mudar el filtro del aire: cuesta poquísimo (desde diez euros según modelo) y también influye bastante en la combustión… y en el consumo. 3.- Substituir las bujías: va a ser preciso si notas algún pequeño tirón en marcha y, además de esto, mejorarás la combustión del carburante; Un juego de 4 cuesta de 20 a 60 euros. Otra alternativa mucho más costosa, pero considerablemente más eficiente, es asistir a un taller especializado, que usará una máquina de ultrasonidos para disolver estos depósitos. ¿El coste? Según taller, puede cambiar entre 30 o 40 euros/inyector, a eso que hay que agregar el desmontaje y montaje (cambia según coste de mano de obra del taller y propulsor).”

De qué forma calcular el consumo de un vehículo

Antes de ingresar en materia, resulta conveniente comprender el trámite usado para calcular el gasto de gasolina por km de un vehículo, tanto si quiere llevar a cabo este cálculo sobre su vehículo o si este se hace a nivel profesional. Ocasiones que difieren, como observaremos ahora.

Tratándose de realizar este cálculo en el momento de homologar motores, se efectúan una secuencia de pruebas de rodaje. Esta prueba se efectúa sobre una máquina de rodillos, donde el vehículo circula unos 11 km a “localidad”, a 19 km hora de media, y otros 7 km de autopista, a agilidad elevada. El resultado de la prueba es el consumo homologado del motor.

Toyota Camry Hybrid

El Camry fué un vehículo bastante habitual desde el momento en que salió al mercado a fines de los años 80, gracias más que nada a su confiabilidad. Este sedán de enormes dimensiones que reemplaza al Avensis tiene un aspecto algo mucho más muy elegante y deportivo, pero sin perder la amplitud que adjudica este reconocido confort del Camry. Si bien no acostumbra pensarse en los sedanos de tamaño medio como automóviles de bajo consumo, este híbrido da una eficacia asombroso. Con la capacidad de 218 CV proporciona unas cantidades de consumo de 4,6 a 5,3 l/100km en localidad; 4,3-5 l/100km en carretera.

El Mercedes Clase A eléctrico de gasolina tiene unas cantidades de consumo muy increíbles sobre el papel. Según Mercedes, el A 250e es con la capacidad de prestar hasta 0,83 l tanto en la versión hatchback como en la berlina, siendo la cifra media de consumo homologado de 1,5 l/cien km.

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