Descubra cómo se diseñó el BMW X5 original

Antes de diseñar supercoches e hipercoches como el Ferrari F430 y el McLaren P1, el talentoso diseñador Frank Stephenson estaba diseñando más vehículos para peatones.

Uno de ellos fue la primera generación del Mini moderno, que se ha convertido en un icono por derecho propio. Otro fue la primera generación del BMW X5.

En un video publicado en su canal de YouTube la semana pasada, Stephenson, quien hoy dirige su propia firma de diseño independiente, detalla cómo diseñó el X5 original.

El SUV fue lanzado en 1999 y fue anunciado de inmediato por su dinámica similar a la de un automóvil, que lo diferenció de muchos SUV en ese momento que todavía se basaban en plataformas de carrocería sobre bastidor similares a las de un camión. Curiosamente, como revela Stephenson en el video, el SUV se basó en una plataforma que BMW adquirió a través de su propiedad de Rover Group, que en ese momento incluía a Land Rover. Después de luchar para que Rover Group fuera rentable, BMW lo dividió y vendió la porción de Land Rover a Ford. Eso fue en el 2000.

El objetivo de Stephenson al diseñar el X5 era crear un BMW equivalente al Land Rover Range Rover. Estaba trabajando bajo la dirección de Chris Bangle, quien era el diseñador jefe de BMW en ese momento y estaba bajo la presión de la alta gerencia para sacar el diseño rápidamente. Como resultado, Stephenson no perdió el tiempo. De hecho, los primeros bocetos se completaron durante un vuelo. Y para construir los primeros modelos a escala, trabajó con tres diseñadores que formaban parte del equipo detrás del Lamborghini Miura.

Hay muchas más historias detrás del diseño revelado en el clip, por lo que vale la pena.