El CEO de GM, Akerson, llama a Tesla y dice que Cadillac competirá con vehículos eléctricos

Cadillac se enfrentará a Tesla Motors, el fabricante de vehículos eléctricos desvalido que ha visto montones de elogios de la crítica y
bolsa de Valores Buzz con su sedán más reciente, el Model S. «Si quiere competir cara a cara con Tesla, y finalmente lo haremos, quiere hacerlo con un Cadillac», Dan Akerson, presidente y director ejecutivo de General Motors. , dijo a los medios en Washington, según
Las noticias de Detroit.

Akerson continuó, diciéndole a The News, «Venderemos más Volts y perderemos menos dinero con los Volts de lo que perderán con el Model S». También se tomó el tiempo para señalar que Tesla entregar vehículos a los clientes no es una garantía de éxito o permanencia, usando a Fisker como ejemplo, diciendo: «¿Alguien recuerda a Fisker? Quiero decir, había varios de ellos; son todo se ha ido».

Esta fuerte charla de Akerson se produce después de que Doug Parks, otro ejecutivo de GM, dejara escapar que el fabricante con sede en Detroit tiene un EV en proceso que cubrirá 200 millas por carga y solo costará alrededor de $ 30,000, una mejora masiva sobre los EV de precio similar que luchan hasta las 100 millas por carga. Sin embargo, hasta que llegue ese vehículo, GM está preparando el Cadillac ELR, un pequeño cupé que, al igual que el Volt con el que comparte tecnología, utiliza un motor de gasolina como generador móvil para recargar el
baterías. Akerson volvió a apuntar a Tesla y dijo: «Pero creo que cuando el ELR salga a fines de este año, a principios del próximo, ciertamente es el mismo código postal que Tesla, pero ahora vamos a subir. No va a ser un automóvil producido en masa».

Tesla no hizo comentarios directos sobre los comentarios de Akerson sobre las pérdidas financieras del Model S, pero la portavoz Shanna Hendriks sí lo dijo.
AutoblogVerde que, «cuantos más vehículos eléctricos haya en la carretera, mejor y más probable es que logremos la misión de catalizar el mercado de vehículos eléctricos».

Los esfuerzos de GM en vehículos eléctricos han sido limitados, en comparación con otros fabricantes, ya que optó por centrarse en el innovador tren motriz del Volt. A pesar de esto, su historia en autos eléctricos es rica, remontándose al EV1, y más recientemente con el nuevo Spark EV.

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