El equipo Red Bull Formula One utilizará la unidad de potencia Renault de la marca Tag Heuer en 2016

Como muestra de lo ridículo que puede llegar a ser el patrocinio de la Fórmula Uno, Red Bull Racing, que está financiada por la empresa de bebidas energéticas Red Bull y tiene a Infiniti como patrocinador principal y a Renault como proveedor de unidades de potencia, ha decidido ceder su unidad de potencia un nombre. El nombre será el de la empresa relojera suiza Tag Heuer.

Tag Heuer, por supuesto, es patrocinador de McLaren desde hace mucho tiempo, pero después de la desastrosa carrera del equipo británico esta temporada, la compañía de relojes decidió que era mejor abandonar el barco. Se dice que el acuerdo con Red Bull Racing es un acuerdo de varios años.

Además de obtener los derechos de denominación de la unidad de potencia, Tag Heuer se convertirá en el cronometrador oficial, socio relojero oficial y socio de desempeño del equipo de Red Bull Racing. El nuevo acuerdo entrará en vigencia la próxima temporada y significa que el nuevo auto de Red Bull Racing será oficialmente el Infiniti Red Bull Racing-Tag Heuer RB12.

Red Bull Racing seguirá obteniendo sus unidades de potencia de Renault, que esta semana anunció que regresará como constructor la próxima temporada tomando el control del actual equipo Lotus F1.

En otras noticias de F1, el equipo hermano de Red Bull Racing, Toro Rosso, que durante las últimas dos temporadas usó unidades de potencia Renault, ha confirmado que volverá a la potencia de Ferrari el próximo año. Sin embargo, Toro Rosso utilizará unidades de potencia Ferrari con especificaciones de 2015, lo que fue posible gracias a la reciente decisión de la FIA de permitir que los proveedores de motores ofrezcan más de una especificación de unidad de potencia en una temporada.

Al igual que otros equipos con unidades de potencia Renault este año, Toro Rosso ha sufrido por el pobre desempeño del diseño de la firma francesa. El equipo usó un motor Cosworth en 2006, su primer año de competencia, antes de cambiarse a Ferrari en 2007. En 2014 comenzó a usar una unidad de potencia Renault.

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