El Hyundai Elantra GT 2018 combina espacio de carga cavernoso y buena apariencia

A pesar de la aplastante popularidad de los SUV, los pequeños hatchbacks y wagons han experimentado un renacimiento en los últimos años.

El Honda Civic Hatchback y el Chevrolet Cruze Hatchback se unieron a las filas del Volkswagen Golf Sportwagen, Ford Focus, Mazda3 y Kia Forte5, ofreciendo a los consumidores espacio adicional en un tamaño igualmente pequeño, y ahora, Hyundai está actualizando su entrada a este segmento en crecimiento, con El Elantra GT 2018, presentado el jueves en el Auto Show de Chicago 2017.

Al igual que algunos de los esfuerzos anteriores de Hyundai con escotilla y vagoneta, el último Elantra GT llega a los Estados Unidos a través de Europa. Basado en el i30, el Elantra de techo largo promete una bodega de carga simplemente cavernosa, con 55.1 pies cúbicos de espacio con la segunda fila plegada. Esa es una hazaña impresionante cuando los vehículos de la competencia solo alcanzan la mitad de los 40 en volumen de carga.

Hyundai Elantra GT Sport 2018

Hyundai Elantra GT Sport 2018

Al igual que el último sedán Elantra, el GT llegará a los concesionarios con un tren motriz más relajado, así como con una variante más deportiva (pero, por desgracia, no la versión Eco). En la primera categoría, un motor de cuatro cilindros en línea de aspiración natural y 2.0 litros produce 162 caballos de fuerza, o 15 caballos más que el sedán Elantra con el mismo motor. Esto parece una jugada inteligente de Hyundai, considerando el papel del GT como transportador de carga.

Si necesita un poco más de energía, el GT lleva el motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 1.6 litros del Elantra Sport, que produce 201 hp y 195 libras-pie de torque. Mientras que el motor estándar funciona con una transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades, la versión Sport abandona el convertidor de par para una transmisión de doble embrague de 7 velocidades más rápida.

Esperamos que el GT Sport iguale ampliamente el rendimiento del sedán Elantra Sport.

Hyundai Elantra GT 2018

Hyundai Elantra GT 2018

Si bien optar por el Elantra GT podría tener sentido desde un punto de vista práctico, haríamos una campaña a favor de él basándonos únicamente en la apariencia: el nuevo cinco puertas es mucho más atractivo que el ya atractivo sedán, con un elegante tratamiento de parrilla y faros más pequeños y agresivos. Se ve bien, sin importar si estás viendo el GT Sport (el gris en nuestra galería) o el GT estándar (ese es el tipo rojo).

Hyundai anunciará los precios, el consumo de combustible y todas esas otras cosas divertidas antes de la fecha de venta de verano del Elantra GT 2018.

Para obtener más información sobre el Auto Show de Chicago, consulte nuestro centro dedicado.

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