El Mercedes-AMG GLE63 S Coupe 2021 llega con 603 caballos de fuerza y ​​un precio de $117,050

Al último Mercedes-Benz GLE Coupe le gustaría hablar con sus expectativas y definiciones para un SUV crossover de lujo de conducción alta. Esa palabra es «adiós».

El Mercedes-AMG GLE63 S Coupe llegará a las salas de exhibición a finales de este año como modelo 2021, un atractivo SUV tipo cupé con un V-8 biturbo electrificado, rines de 22 pulgadas y un sistema de suspensión neumática con ajuste deportivo.

Se ubicará por encima del menos potente GLE Coupe y Mercedes-AMG GLE53 Coupe, y comenzará desde $ 117,050 para el año modelo 2021.

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

Turbos y electrones

Como con cualquier modelo AMG, comienza con lo que hay debajo del capó. El V-8 de 4.0 litros y doble turbo hecho a mano de AMG genera 603 caballos de fuerza y ​​627 libras-pie de torque y se combina con un sistema eléctrico de 48 voltios que puede complementar el motor con hasta 21 hp y 184 lb-pie de torque. ciertas situaciones, incluida una aceleración inicial más rápida. Una transmisión automática de 9 velocidades envía potencia a las cuatro ruedas de 22 pulgadas.

Mercedes-AMG dijo que el elegante SUV crossover acelerará de 0 a 60 mph en 3.7 segundos en su camino a una velocidad máxima limitada electrónicamente de 174 mph.

El tren motriz tiene siete modos de conducción que modifican la respuesta del motor, la transmisión, la suspensión y la dirección, incluidos: Comfort, Sport, Sport+, Individual, Race, Trail y Sand.

La suspensión neumática estándar, los amortiguadores adaptables y las barras antivuelco activas ayudarán a mantener en posición vertical el gran hatchback sobre pilotes y conectarlo al sistema eléctrico de 48 voltios. Hay tres modos para la suspensión separados de los modos de conducción: Comfort, Sport y Sport+. El sistema puede nivelar el crossover para adaptarse a cargas pesadas y baja el GLE63 S Coupe a velocidades superiores a 74 mph para una mejor eficiencia de combustible.

Para controlar el deslizamiento de las ruedas y ayudar a acelerar al salir de las curvas, el diferencial trasero con bloqueo controlado electrónicamente es estándar.

La potencia de frenado proviene de pinzas delanteras fijas de seis pistones que sujetan rotores delanteros de 15,7 pulgadas con pinzas flotantes de un pistón y discos traseros de 14,6 pulgadas. Una actualización del rotor de freno de cerámica de carbono estará en la lista de opciones para eliminar masa y evitar que los frenos se cocinen en una pista de carreras.

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

2021 Mercedes-AMG GLE63 S Coupé

Bonita, pero agresiva.

El GLE63 S Coupe pone una cara más enojada en un bonito SUV. Una parrilla Panamericana une instantáneamente al GLE63 S Coupe con los otros autos de alto rendimiento de Affalterbach, mientras que las tomas abiertas a ambos lados del parachoques delantero están listas para aspirar cada gota de aire para alimentar el motor V-8 turboalimentado.

La línea del techo desenfadada es similar a la de otros modelos GLE Coupe, pero los guardabarros le dan al GLE63 S Coupe una apariencia de bulldog. En la parte trasera, las puntas de escape rectangulares cuádruples específicas de AMG ladran la canción del 4.0 litros.

En el interior, el GLE Coupe recibe el tratamiento AMG con cuero de napa, insignias AMG, volante AMG de tres radios con fondo plano y levas de cambio de aluminio y botones en el volante de la unidad de conducción AMG para cambiar los parámetros del vehículo sobre la marcha. Franjas de molduras de fibra de carbono cubren el tablero y las puertas.

Si no eres fanático de los SUV tipo cupé, también está el Mercedes-AMG GLE63 S normal. Tiene la misma mecánica pero una cabina más espaciosa y un precio inicial más bajo de $115,000 para el año modelo 2021.

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