El prototipo Ford Racing EcoBoost establece un nuevo récord de velocidad en Daytona: 222.971 MPH [Update: Video!]

Ford ha publicado ahora un vídeo de la sesión de establecimiento de récords, celebrada ayer, 9 de octubre de 2013.

El nuevo EcoBoost Daytona Prototype de Ford Racing competirá en el TUDOR United SportsCar Championship inaugural del próximo año, la serie fusionada que reúne a American Le Mans y Grand Am. Y lo hará con un gran prototipo de automóvil, desde el principio. El motor prototipo EcoBoost V-6 acaba de establecer un nuevo récord de velocidad en el Daytona International Speedway.

El antiguo récord lo estableció Bill Elliott en 1987 en un auto de la copa NASCAR durante la clasificación para las 500 Millas de Daytona, a 210.364 mph.

El nuevo Prototipo Daytona de Ford rompió ese récord, registrando una vuelta de 222.971 mphcompletando el circuito en tan solo 40.364 segundos.

Conducido por Colin Braun, el prototipo de Michael Shank Racing también estableció nuevos tiempos de récord mundial de la FIA para la distancia de pie de 10 km (202,438 mph) y la distancia de 10 millas (210,018 mph), en espera de la certificación de la FIA.

Por supuesto, eso es solo un automóvil dando vueltas en una pista vacía. Los desafíos del próximo año serán mucho más significativos, con dos clases de prototipos y tres clases de GT en la mezcla, todo a la vez.

Aún así, parece que Ford Racing y su motor V-6 EcoBoost construido por Roush Yates le irá bien a Michael Shank Racing si resiste los rigores de las carreras del mundo real.