Ferrari GTE obtiene una gran dosis de V-8 estadounidense: video

Los Ferrari antiguos son máquinas muy veneradas. Muchos los consideran obras de bellas artes donde el medio es acero, vidrio, cuero y caucho. Esto significa que no deben manipularse, y hacerlo es similar a cometer un acto de traición automotriz. Sin embargo, no todos piensan de esta manera, por lo que ocasionalmente te encuentras mirando algo un poco… diferente.

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Tomemos, por ejemplo, el Ferrari GTE de 1963 que ves arriba.

La carrocería proviene de un Ferrari GTE real, que era la versión un poco más espaciosa del 250 estándar. De hecho, resultó ser un automóvil bastante importante para Ferrari, ya que produjeron y vendieron 1000 unidades. Aún así, todos prefieren las versiones con dos asientos en lugar de cuatro, y así fue como el propietario del automóvil de arriba encontró la manera de adquirir una carrocería GTE que no era amada.

Decidió ponerlo en uso de una manera que probablemente no esté en línea con lo que Enzo estaba pensando cuando el auto era nuevo.

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Debajo del capó, er, en realidad arriba y sobresaliendo de donde debería estar el capó, se encuentra un 302. No es un Ford 302, fíjate, sino la versión Chevrolet que habría sido atornillada a un Camaro Z/28 de finales de los 60. . Se puede ver que se ha trabajado un poco en el motor, y el propietario lo ha emparejado con una caja de cambios Viper de seis velocidades y una parte trasera Ford de nueve pulgadas.

Para confundir aún más su lealtad a la marca, la pintura roja viene de Mitsubishi.

Sí, este auto tiene todo para molestar a muchas personas… y es por eso que nos encanta.

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