El concepto cuenta con un motor diesel 1.3L 16v Multijet Euro 5 (con filtro DPF antipartículas) combinado con una caja de cambios robótica Dualogic. También obtiene la nueva tecnología de arranque y parada del motor, que reduce el consumo de combustible hasta en un 10% en áreas urbanas cuando se combina con la caja de cambios Dualogic. Esto también equivale a una calificación de bajas emisiones de carbono de solo 98 g/km. Otras tecnologías de ahorro de combustible incluyen unidades auxiliares de bajo consumo de energía, componentes de peso reducido y neumáticos Pirelli de baja resistencia.
El interior del automóvil utiliza materiales reciclados, incluido un nuevo material del piso derivado de llantas viejas, asientos tapizados con cuero tejido y reciclado y telas hechas de otros materiales orgánicos. Fiat afirma que todas las soluciones presentadas aquí son parte integral de un proceso de desarrollo que, ya en 2008, comenzará a abrirse camino hacia los automóviles de producción real.