GM invierte en la tecnología de batería de alto rango y bajo costo de Envia Systems

GM Ventures, una división de GM que invierte en nuevas empresas, cree que puede haber encontrado una empresa que podría tener la clave para desbloquear el valor del Volt. con sede en Newark, California
Sistemas Envía afirma que tienen tecnología para duplicar la
batería gama eléctrica del Volt
y reducir el costo de la batería a la mitad.
Hace algunos años, era ampliamente conocido que los fabricantes pagaban aproximadamente $1000 por kWh de capacidad de batería. Haga los cálculos y los 16kWh del Volt parecen ser bastante caros (aunque esperamos que los precios sean menores ahora). Pero Envia afirma que pueden reducir aún más ese precio, con un objetivo de $125 por kWh. Si eso parece ambicioso, considere que también afirman empacar 400 Wh de energía en 1 kg de batería. Eso es 10 veces más que el Prius y más del doble que el mejor de hoy.

«Creo que tenemos una probabilidad mejor que 50-50 de desarrollar un automóvil que recorra 200 millas con una carga», dice el director general de GM, Dan Akerson. Según el informe de
La Oficina de Detroit, esta tecnología de «cambio de juego» podría significar vehículos eléctricos con costos de tren motriz similares a los de un motor de combustión interna.

No dicen cómo sucederá, ni cuándo. Pero podemos decir que si lo hace, habrá un mayor valor para los autos eléctricos que la conciencia de imagen ecológica y el entusiasmo de los primeros usuarios. Los vehículos eléctricos se convertirán en la forma de ahorrar energía con un transporte más eficiente.

[Source:
The Detroit Bureau]

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