Haciendo el embrague doble en un palo doble

Ustedes niños con sus elegantes cajas de cambios de palanca única sincronizadas. Recuerdo en mi época cuando teníamos diferentes palancas de cambios para diferentes juegos de velocidades, y cuando no cambiabas con suavidad, la transmisión te avisaba. Los engranajes de corte recto actúan como el rebote de la caja de cambios y es mejor que seas suave si quieres entrar al club. Cuando era niño, no había igualación de revoluciones por medio de una computadora o elegantes unidades de doble embrague con paletas de cambio.

Bien, solo tengo 32 años, pero he experimentado muchas transmisiones más antiguas en mi época. La mejor manera de abordar una caja de cambios más antigua es comprender el arte del doble embrague, también llamado cambio de doble embrague. Esencialmente, te agarras hacia dentro y hacia fuera cuando sales de y en cada engranaje. Así que hay dos movimientos de embrague entre cambios de marcha. En los cambios descendentes, debe agregar una igualación de revoluciones al darle al pedal del acelerador algunos toques de amor.

Es fácil de explicar pero más difícil de hacer. Sin embargo, una vez que lo ves en persona, todo tiene sentido. Bastante útil entonces que tenemos un video que explica perfectamente el proceso. Échale un vistazo.