IIHS sostiene que las prohibiciones de teléfonos celulares no son efectivas para frenar los accidentes

Simplemente tiene sentido. El uso de teléfonos celulares causa accidentes, por lo que los gobiernos estatales y el
Junta de Seguridad de Transportación Nacional debería prohibir el uso del teléfono mientras se conduce, ¿verdad? No es así, según el
Instituto de Seguros para la Seguridad Vial.

Informes de CNN Money que estudia por
IIHS mostrar que los teléfonos pueden no ser el problema.

IIHS estudió los datos de accidentes de los estados con y sin prohibiciones de teléfonos celulares y determinó que no ha habido una reducción en las tasas de accidentes. El portavoz de IIHS, Russ Rader, le dijo a CNN Money que los conductores son el mayor problema y agregó que “enfocarse en los teléfonos no soluciona el espectro completo de cosas que distraen”.

Los fabricantes de automóviles han intentado resolver el dilema del teléfono celular con llamadas manos libres y controles activados por voz, pero esa tecnología sería prohibida si el
NTSB tenía su manera. A los usuarios de teléfonos no les gustará mucho, y es probable que muchos conductores simplemente ignoren esa ley y continúen utilizando la tecnología de manos libres.

La conducción distraída es un tema complicado pero importante. Solo en 2010 hubo 3.000 muertes por accidentes de conducción distraída.

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