La comunidad automovilística lamentó la pérdida de Jessi Combs; aprendimos qué impulsará el C8 ZR1; y Lamborghini va híbrido. Es la semana al revés, justo aquí en Autoridad del Motor.
La tragedia golpeó esta semana cuando Jessi Combs, la «mujer más rápida sobre cuatro ruedas», murió mientras intentaba romper su propio récord de velocidad en tierra. Ella tenía 36 años.
Un par de leyendas italianas de los rallies llegaron al garaje de Jay Leno esta semana: el Fiat 131 Abarth de 1978 y el Lancia Delta S4 de 1986.
Esta semana se corrió la voz sobre qué motores impulsarán las versiones más calientes del C8 Corvette de Chevrolet. Según los rumores que se filtran en Internet, el Z06 usará un V-8 de aspiración natural con 600 caballos de fuerza, mientras que el ZR1 de gama alta está programado para un V-8 biturbo con unos increíbles 800 caballos de fuerza.
Era solo cuestión de tiempo antes de que alguien colocara un motor Hellcat en un Jeep Gladiator. Pero si bien esperábamos que el V-8 sobrealimentado de FCA finalmente llegara al compartimiento del motor del Gladiator, no predijimos un precio de casi $150,000.
Lamborghini confirmó esta semana que está trabajando en un nuevo superdeportivo híbrido. Lo mejor de todo es que se basará en un V-12 de aspiración natural.