La batería del Chevy Bolt EV podría perder el 40 % de su capacidad en 8 años

Como era de esperar, GM está orgulloso del hecho de que su nuevo Chevy Bolt EV obtiene 238 millas de autonomía totalmente eléctrica. Pero la compañía está preparando a sus propietarios para aceptar un Bolt EV que solo puede recorrer 143 millas cuando termine el período de garantía de ocho años. Al menos, eso es lo que dice el manual del propietario del Bolt EV.

Antes de continuar, aclaremos que
batería la pérdida de capacidad no es exclusiva del Bolt. El Nissan Leaf, especialmente las unidades que se usaron en climas cálidos, tuvieron grandes problemas cuando se lanzó por primera vez, y Nissan ideó una serie de soluciones (mejores paquetes de reemplazo y opciones de arrendamiento de paquetes de reemplazo) y la controversia se calmó. Los conductores del Tesla Model S también han tenido que lidiar con la pérdida de capacidad.

Entonces, con eso en mente, volvamos al Bolt EV. En la página 322 del manual del coche (PDF disponible)
aquí) dice:

Como todas las baterías, la cantidad de energía que puede almacenar la batería de «propulsión» de alto voltaje disminuirá con el tiempo y las millas recorridas. Según el uso, la batería puede degradarse desde un 10 % hasta un 40 % de su capacidad durante el período de garantía. Si hay preguntas relacionadas con la capacidad de la batería, un técnico de servicio del distribuidor podría determinar si el vehículo está dentro de los parámetros».

Si bien una disminución del rango del 10 por ciento no será motivo de preocupación, el cuarenta por ciento de 238 millas es 95.2, lo que dejaría solo 143 millas en un Bolt 2017 en 2025. Cualquier automóvil de ocho años tendrá problemas en comparación con un nuevo modelo, pero hay dos grandes preguntas aquí. En primer lugar, dado que el Bolt EV es el que GM quiere promocionar a un público mucho más amplio que el típico comprador de vehículos eléctricos, tenemos que preguntarnos si este tipo de reducción de la autonomía será aceptable para las masas. En segundo lugar, ¿es la frase «hasta un 40%» algo que los ingenieros predicen que sucederá o son solo los abogados que cubren el colectivo detrás de la empresa?

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