La Ram HD Power Wagon 2019 no tiene diésel, y he aquí por qué

Todos estábamos complacidos de ver que la nueva camioneta Ram HD 2019 iba a tener nuevamente una variante Power Wagon todoterreno. En un mundo de vehículos todoterreno de alta velocidad que revientan las dunas, la Power Wagon, más lenta y centrada en los senderos, es refrescante. Pero nos sorprendió ver que, una vez más, Ram no ofrecería un motor diésel Cummins con ella. Parece una combinación tan perfecta con un par motor bajo y una mejor economía de combustible. Así que le preguntamos a Jim Morrison, el jefe de Ram, qué está pasando.

Resulta que hay un par de razones para ofrecer solo el motor de gasolina. Primero está el hecho de que Ram no puede colocar el cabrestante estándar detrás de la defensa cuando el motor turbodiésel de seis cilindros en línea más largo está en la camioneta. Y dado que la Power Wagon siempre ha tenido un cabrestante, y es una gran parte de la imagen de la camioneta, eso no sería negociable. Otra razón es que el motor diesel grande y pesado requiere una suspensión ligeramente diferente que tiene peor articulación que la configuración del modelo de gasolina. Eso también obstaculizaría la capacidad todoterreno de la camioneta y, de nuevo, no sería aceptable en la Ram todoterreno definitiva.

Por supuesto, todo esto nos dejó preguntándonos si podría haber uno en el futuro, y por lo que nos dijo Morrison, no lo parece. Le preguntamos si hay demanda de un Power Wagon diésel y dijo que siempre hay un poco, pero que no ha habido suficiente para llevarlo al mercado. También dijo que la demanda en realidad ha disminuido últimamente y lo atribuyó a los bajos precios del combustible en este momento. Entonces, si realmente desea un Power Wagon de encendido por compresión, es mejor que espere que los precios de la gasolina aumenten en un futuro cercano.

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