La recompra de TDI de $ 18 mil millones de Volkswagen sería la mayor acción de automóviles de consumo en la historia de EE. UU.

Volkswagen anunció el martes un acuerdo con la EPA y muchos otros reguladores para resolver las demandas colectivas por su escándalo de trampas en las emisiones de diésel TDI.

Si se aprueba el próximo mes, el acuerdo sería, con mucho, el acuerdo de acción de automóviles de consumo más grande en la historia de los Estados Unidos. Se produce nueve meses después de que el fabricante de automóviles admitiera que mintió sobre los niveles de emisiones en casi medio millón de automóviles diésel vendidos en los años modelo 2009 a 2015.

El acuerdo de aproximadamente $ 15 mil millones incluye una provisión de hasta $ 10 mil millones para recomprar y desechar casi 470,000 automóviles en los EE. UU. equipados con varios motores diesel de 2.0 litros. Aún no se ha anunciado un acuerdo por 85,000 autos vendidos con motores diesel V-6 de 3.0 litros más grandes que también hicieron trampa en las emisiones.

En el acuerdo histórico, los propietarios de los modelos VW y Audi afectados recibirán el valor de «intercambio justo» por sus automóviles antes del escándalo del diésel, definido por el valor de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles a partir de septiembre de 2015, antes de que los valores disminuyeran debido al escándalo. .

La mayoría de los propietarios también calificarán para un acuerdo de demanda colectiva para retirar los reclamos contra el fabricante de automóviles de que mintió a los propietarios sobre su tecnología de «diésel limpio». Los propietarios pueden recibir un pago de $ 5,100 a $ 10,000 para retirar sus reclamos contra Volkswagen.

El fabricante de automóviles dijo que el acuerdo no fue una admisión directa de culpabilidad.

Aproximadamente $2,700 millones se han reservado para multas y sanciones a la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU., muy por debajo de la sanción teórica de $32,500 por cada auto que hace trampa, lo que podría haberle costado al fabricante de automóviles más de $15,000 millones.

“El acuerdo de hoy restablece las protecciones de aire limpio que Volkswagen violó tan descaradamente”, dijo la administradora de la EPA, Gina McCarthy, en un comunicado. “Y asegura miles de millones de dólares en inversiones para hacer que nuestro aire y nuestra industria automotriz sean aún más limpios para las próximas generaciones de estadounidenses. Este acuerdo demuestra que la EPA se compromete a mantener los estándares para proteger la salud pública, hacer cumplir la ley y encontrar formas innovadoras de proteger el aire limpio”.

Se asignaron $ 2 mil millones adicionales en la presentación de tecnología de aire limpio e inversión de cero emisiones en los estados que utilizan los estándares más estrictos de la Junta de Recursos del Aire de California para las emisiones. El poderoso CARB ayudó a liderar la lucha contra Volkswagen después de que descubrió que los motores diesel del fabricante de automóviles emitían hasta 35 veces más óxidos de nitrógeno que el estándar legal.

“Este es un buen trato para el medio ambiente de California y para los consumidores de California. Traerá más de mil millones de dólares en proyectos a California para impulsar nuestro mercado de vehículos de cero emisiones en expansión y mitigar por completo el daño ambiental a nuestro aire como resultado de las trampas de VW”, dijo la presidenta de CARB, Mary D. Nichols, en un comunicado.

Volkswagen también anunció que había llegado a un acuerdo con los fiscales generales de otros 44 estados por más de $ 600 millones para resolver sus reclamos contra el fabricante de automóviles.

“Nos tomamos muy en serio nuestro compromiso de hacer las cosas bien y creemos que estos acuerdos son un importante paso adelante”, dijo Matthias Müller, CEO de Volkswagen AG, en un comunicado.

“Apreciamos el compromiso constructivo de todas las partes y estamos muy agradecidos con nuestros clientes por su continua paciencia a medida que avanza el proceso de aprobación del acuerdo. Sabemos que todavía tenemos mucho trabajo por hacer para recuperar la confianza del pueblo estadounidense. Estamos enfocados en resolver los problemas pendientes y construir una mejor compañía que pueda dar forma al futuro de la movilidad integrada y sostenible para nuestros clientes”.

El año pasado, el fabricante de automóviles reservó aproximadamente $ 18 mil millones para ayudar a pagar el escándalo que envolvió a Volkswagen, Audi y Porsche en los EE. UU. y en el extranjero. Aproximadamente 11 millones de automóviles en todo el mundo se vieron afectados por el escándalo de las trampas, aunque la recompra solo se aplica a los automóviles estadounidenses.

En noviembre, Volkswagen y Audi lanzaron un «Plan de Buena Voluntad» para propietarios que incluía una tarjeta de regalo Visa de $500, una tarjeta de regalo de concesionario Volkswagen de $500 y cobertura de garantía extendida. Ese programa solo se puso a disposición de los consumidores estadounidenses.

Según la presentación, los propietarios pueden esperar una solución para sus automóviles afectados, aunque no está claro cuándo llegará esa solución o cuál sería. El acuerdo incluye una disposición de que Volkswagen recompre alrededor del 85 por ciento de los automóviles o enfrentará sanciones adicionales, por lo que el fabricante de automóviles puede desalentar un enfoque de «esperar y ver».

Los informes Green Car tienen a lista completa de autos afectados.