Land Rover trabaja en el modelo Range Rover Evoque Sport: Informe

El Range Rover Evoque ha sido un jonrón fuera del parque para Land Rover, y la fábrica en Halewood, Inglaterra, está luchando para satisfacer la demanda mundial. Es bueno tener ese problema, pero el interés del consumidor en cualquier producto nuevo se desvanece con el tiempo.

Entonces, la mejor manera de mantener alta la demanda del Evoque es garantizar un flujo constante de modelos nuevos o especiales en la tubería. Ya conocemos la Edición Especial con Victoria Beckham Evoque, así como el Evoque Cabrio, y ahora Autoexpreso informa que se planea un Evoque Sport.

Diríamos que esa noticia es lógica, pero no inamovible. De hecho, se deriva de una conversación con el director de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, quien supuestamente dijo: «Por el momento, estamos mirando el descapotable y las ediciones especiales; podríamos hacer uno más abiertamente deportivo, por ejemplo».

Según nuestros estándares, eso no es exactamente una confirmación de que se está desarrollando un Evoque Sport. Sin embargo, dado el éxito de los modelos Range Rover Sport más grandes y más caros, una variante Evoque de este tipo tiene sentido.

Para mantener los costos al mínimo, se podría exprimir más potencia del motor de gasolina de 2.0 litros del Evoque, actualmente clasificado en 240 caballos de fuerza y ​​250 libras-pie de torque.

Un motor «muy similar» (guiño, guiño, empujón, empujón) ha sido calificado con 252 caballos de fuerza y ​​270 libras-pie de torque en el nuevo Ford Focus ST, y los sintonizadores del mercado de accesorios han aumentado la potencia del motor hasta 296 hp para uso en pista. .

El Evoque también tiene un par de opciones de motor diésel para elegir (en Europa, de todos modos), por lo que podría estar considerando un modelo deportivo diésel. Diríamos que esto es poco probable por ahora, ya que el Evoque Sport tendría un atractivo mundial y los motores diesel Evoque no se ofrecen actualmente en los Estados Unidos.

Espere que un Evoque Sport llegue al mercado vestido para el papel, incluido un kit de carrocería aerodinámico, ruedas más grandes con neumáticos de perfil bajo y una caída de suspensión que limitaría el uso del Sport solo en carretera.

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