Las ganancias de BMW de $ 2.7 mil millones disminuyen a medida que el fabricante de automóviles invierte para mantener el liderazgo en lujo

BMW Group logra un sólido segundo trimestre

– Los ingresos del grupo ascienden a 19.550 millones de euros en el segundo trimestre

– Beneficio del grupo antes de impuestos hasta 2.030 millones de euros

– Beneficio neto del Grupo en el segundo trimestre de 1.390 millones de euros

– Ingresos en seis meses de 37.090 millones de euros

– Beneficio de seis meses antes de impuestos de 4.030 millones de euros

– El beneficio neto del Grupo en seis meses aumenta a 2.700 millones de euros

– BMW Group reafirma sus perspectivas para todo el año 2013

Munich. BMW Group logró un nuevo récord de volumen de ventas en el segundo trimestre dentro de un entorno de mercado desafiante y también pudo aumentar los ingresos y las ganancias antes y después de impuestos. Los ingresos del Grupo en el segundo trimestre ascendieron a 19.552 millones de euros (2012: 19.202 millones de euros; +1,8%). Los altos niveles de inversión en nuevas tecnologías, el aumento de los costes de personal y la mayor competencia hicieron que el beneficio antes de resultado financiero (EBIT) alcanzara los 2.068 millones de euros (2012: 2.267 millones de euros; -8,8%), con un margen EBIT del Grupo del 10,6%.

El beneficio antes de impuestos (EBT) del período de abril a junio ascendió a 2.032 millones de euros (2012: 1.976 millones de euros; +2,8%). El beneficio neto del grupo aumentó un 9,0% hasta los 1.392 millones de euros (2012: 1.277 millones de euros). En total, durante el segundo trimestre se vendieron 506.321 (2012: 475.011) coches BMW, MINI y Rolls-Royce, un 6,6% más que el año anterior.

«BMW Group logró un sólido desempeño en el segundo trimestre a pesar de los vientos en contra en muchos mercados automotrices en Europa. Con un 9,6 %, el margen operativo en el segmento automotriz estuvo en el extremo superior de nuestro rango objetivo», afirmó Norbert Reithofer, presidente de la Junta Directiva de BMW AG el jueves en Munich.

Los ingresos del grupo en el semestre ascienden a 37.098 millones de euros (2012: 37.495 millones de euros; -1,1%). El EBIT de seis meses ascendió a 4.107 millones de euros (2012: 4.401 millones de euros/-6,7 %), mientras que el beneficio antes de impuestos finalizó en 4.035 millones de euros (2012: 4.056 millones de euros; -0,5 %), solo ligeramente por debajo del nivel del año anterior. El margen EBIT del semestre fue del 11,1%. El beneficio neto del grupo aumentó un 2,9% hasta los 2.704 millones de euros (2012: 2.629 millones de euros). El volumen de ventas aumentó un 6,0% a un nuevo récord de seis meses de 954.521 unidades (2012: 900.539 unidades), lo que subraya la posición de BMW Group como fabricante líder mundial de vehículos premium.

Segmento de automoción: EBIT del segundo trimestre de 1.756 millones de euros

Los ingresos del segmento de automoción aumentaron un 4,8% en el segundo trimestre hasta los 18.201 millones de euros (2012: 17.366 millones de euros). Como resultado del elevado gasto en nuevas tecnologías, el impacto del cambio en el mix de ventas regional y la debilidad de los mercados de automóviles en Europa, el EBIT del segmento ascendió a 1.756 millones de euros (2012: 2.018 millones de euros; -13,0%), lo que resultó en un margen EBIT de 9,6%. El beneficio antes de impuestos del período de abril a junio ascendió a 1.648 millones de euros (2012: 1.748 millones de euros; -5,7%).

En el semestre, los ingresos del segmento aumentaron un 1,7% hasta los 34.108 millones de euros (2012: 33.525 millones de euros). El EBIT ascendió a 3.338 millones de euros (2012: 3.898 millones de euros; -14,4%) y el beneficio antes de impuestos fue de 3.164 millones de euros (2012: 3.570 millones de euros; -11,4%). El margen EBIT en los primeros seis meses de 2013 fue del 9,8%.

La marca BMW registró un crecimiento mundial del 8,3% en el segundo trimestre con ventas de 422.844 unidades (2012: 390.516 unidades). Durante los primeros seis meses del año se vendieron 804.248 coches de la marca BMW (2012: 747.064 unidades), un 7,7% más que el año anterior. El BMW X1, así como las series 3, 5, 6 y 7, afirmaron sus posiciones como líderes del mercado en sus segmentos relevantes.

El BMW X1 siguió funcionando muy bien, alcanzando un volumen de ventas de 79.061 unidades (2012: 64.387 unidades) en los primeros seis meses del año (+22,8%). El BMW X3 también siguió vendiéndose bien, con un aumento del volumen de ventas del 5,2% a 77.959 unidades (2012: 74.098 unidades). Las ventas del BMW X5 se mantuvieron en torno al alto nivel del año anterior, con 52.651 unidades (2012: 52.399 unidades; +0,5%) vendidas en el semestre.

El BMW Serie 3 registró un crecimiento significativo en el volumen de ventas, con un aumento de las ventas del 22,5% hasta las 237.700 unidades (2012: 193.989 unidades), lo que lo convierte en uno de los principales motores del crecimiento de la marca durante el período. El BMW Serie 5 continuó su historia de éxito con un volumen de ventas de 179.833 unidades (2012: 177.785 unidades; +1,2%). El período de seis meses también fue excelente para el BMW Serie 6, con un aumento de las ventas del 35,4 % hasta las 14.012 unidades (2012: 10.346 unidades).

Otros modelos atractivos, el BMW Serie 4 Coupé, el nuevo X5 y el innovador vehículo eléctrico BMW i3, se lanzarán durante la segunda mitad del año.

MINI logró un volumen de ventas en el segundo trimestre de 82.644 unidades (2012: 83.665 unidades; -1,2%), casi igualando el rendimiento récord del año anterior. Lo mismo ocurre con el semestre, en el que vendió 148.798 unidades (2012: 151.875 unidades; -2,0%). Las ventas del MINI Countryman aumentaron un 2,2% hasta las 50.669 unidades (2012: 49.588 unidades). Las ventas del MINI Paceman van por buen camino desde su lanzamiento a mediados de marzo con 4.648 unidades vendidas y se espera que aumenten su impulso en los próximos meses. Las ventas de seis meses del MINI Roadster aumentaron un 14,4% a 5.219 unidades.

Rolls-Royce Motor Cars entregó 833 vehículos de lujo a clientes en el segundo trimestre (2012: 830; +0,4%) y 1.475 (2012: 1.600; -7,8%) en la primera mitad del año. Las ventas de seis meses del Phantom aumentaron un 29,8% a 283 unidades (2012: 218). El nuevo Rolls-Royce Wraith saldrá al mercado durante el cuarto trimestre y debería proporcionar un mayor impulso para los negocios durante el año en curso.

BMW Group pudo registrar un crecimiento del volumen de ventas en casi todos los continentes. En Asia, BMW Group vendió 272.943 vehículos en los primeros seis meses del año, un 14,3% más que un año antes. Este desempeño incluye 30.525 unidades vendidas en Japón (+10,1%) y 183.208 unidades vendidas en China continental (+15,0%). La cantidad de automóviles vendidos por BMW Group en las Américas en la primera mitad del año aumentó un 9,7 % a 213 867 unidades, incluidas 173 156 (+8,9 %) vendidas en EE. UU.

En Europa, BMW Group registró un volumen de ventas de 436.709 unidades en el período de enero a junio, nivel similar al del año anterior (-0,1%).

Segmento de motocicletas: volumen de ventas y crecimiento de los ingresos

Los ingresos del segundo trimestre del segmento de motocicletas aumentaron un 15,9 % hasta los 475 millones de euros (2012: 410 millones de euros). El EBIT ascendió a 46 millones de euros (2012: 48 millones de euros; -4,2%) y el beneficio antes de impuestos a 45 millones de euros (2012: 47 millones de euros). Se vendieron 40.209 motocicletas (2012: 34.816 unidades; +15,5%) durante el período de abril a junio.

Para el período de seis meses, los ingresos del segmento aumentaron un 6,2% a 911 millones de euros (2012: 858 millones de euros). El EBIT mejoró un 14,1% hasta los 97 millones de euros (2012: 85 millones de euros) y el beneficio antes de impuestos un 13,1% hasta los 95 millones de euros (2012: 84 millones de euros). El volumen de ventas en el período bajo informe aumentó un 9,7% a 64.941 unidades (2012: 59.189 unidades), un nuevo récord para un primer semestre.

En febrero, se lanzaron la nueva F 800 GT y una serie de modelos especiales (R 1200 R, R 1200 RT y R 1200 GS Adventure) para conmemorar el 90 aniversario de BMW Motorrad. A esto le siguió en marzo el exitoso enduro de larga distancia R 1200 GS. La nueva F 800 GS Adventure está disponible para los clientes desde mediados de junio.

Positivo desempeño del segmento de Servicios Financieros

El segmento de Servicios Financieros siguió teniendo un buen desempeño durante el segundo trimestre de 2013. Los ingresos del segmento aumentaron un 3,9% a 5.058 millones de euros (2012: 4.866 millones de euros). El beneficio antes de impuestos aumentó un 8,4% hasta los 467 millones de euros (2012: 431 millones de euros). Los ingresos semestrales crecieron un 2,3% hasta los 9.888 millones de euros (2012: 9.666 millones de euros). El beneficio antes de impuestos aumentó un 5,9 % hasta los 916 millones de euros (2012: 865 millones de euros).

El número de nuevos contratos de financiación y arrendamiento firmados en todo el mundo aumentó un 12,2% hasta los 388.290 contratos (2012: 346.034) en el segundo trimestre y un 11,7% hasta los 728.618 contratos (2012: 652.018) en el semestre. El número de contratos de arrendamiento y financiación con concesionarios y clientes minoristas a 30 de junio crece un 7,9% hasta los 3.986.306 contratos (2012: 3.693.474).

La plantilla aumentó un 4,8%

La fuerza laboral de BMW Group al 30 de junio de 2013 aumentó un 4,8% en comparación con el año anterior. BMW Group tenía una plantilla mundial de 106.870 empleados a finales del segundo trimestre de 2013 (2012: 102.007 empleados). El aumento se debió a la creciente necesidad de ingenieros y trabajadores calificados para mantener el ritmo de la fuerte demanda continua, por un lado, y para impulsar las innovaciones y desarrollar nuevas tecnologías, por el otro.

BMW Group sigue comprometido con sus objetivos para todo el año 2013

Es probable que las condiciones económicas sigan siendo difíciles en los próximos meses, especialmente en Europa Occidental. Los mercados débiles en Europa y el aumento de la competencia seguirán creando desafíos para BMW Group en la segunda mitad del año.

BMW Group sigue comprometido con sus objetivos para 2013 en un contexto volátil Entorno económico: «Seguimos apuntando a un crecimiento del volumen de ventas para todo el año en el rango de un solo dígito y, por lo tanto, un nuevo récord de volumen de ventas. Debido a los altos niveles de gasto en nuevas tecnologías y modelos, así como a la inversión en la red de producción, continúan pronosticando una utilidad antes de impuestos del Grupo para 2013 en una escala similar a la de 2012», reafirmó Reithofer.

A pesar de los costes adicionales mencionados anteriormente, el segmento de Automoción sigue pronosticando un margen EBIT de entre el 8% y el 10% para el presente año. Este rango también se considera un margen EBIT sostenible para el período posterior a 2013. Sin embargo, dependiendo de las condiciones políticas y económicas, los márgenes reales podrían terminar por encima o por debajo del rango objetivo.

El segmento de motocicletas pronostica un mayor crecimiento del volumen de ventas en el año en curso gracias a nuevos modelos atractivos como la R 1200 GS, que, a su vez, debería generar un mayor aumento en los ingresos y ganancias del segmento.

También se espera que el segmento de Servicios Financieros siga teniendo un sólido desempeño y sigue comprometido a lograr un retorno sobre el capital de al menos el 18%.

Las previsiones para el año en curso se basan en el supuesto de que las condiciones económicas y políticas mundiales no cambiarán significativamente.

El Grupo BMW

Con sus marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, BMW Group es el principal fabricante de automóviles y motocicletas premium del mundo. Opera internacionalmente con 28 plantas de producción y ensamblaje en 13 países y una red de ventas global con representación en más de 140 países.

Durante el año fiscal 2012, BMW Group vendió aproximadamente 1,85 millones de automóviles y más de 117.000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos de 2012 fue de aproximadamente 7.820 millones de euros sobre unos ingresos de aproximadamente 76.850 millones de euros. A 31 de diciembre de 2012, BMW Group tenía una plantilla de 105.876 empleados.

El pensamiento a largo plazo y la acción responsable han sido durante mucho tiempo la base del éxito de BMW Group. La búsqueda de la sostenibilidad ecológica y social a lo largo de toda la cadena de valor añadido, la plena responsabilidad de nuestros productos y el compromiso inequívoco con la preservación de los recursos son objetivos primordiales firmemente arraigados en nuestras estrategias corporativas. Por estas razones, BMW Group ha sido líder del sector en los índices de sostenibilidad Dow Jones durante los últimos ocho años.

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