No importa si es un Mustang, un BMW o un louche Lamborghini. Todos los fanáticos de las máquinas divertidas de conducir han aprendido a prepararse para la pregunta tonta y obvia: «¿Dónde se supone que debes conducir un automóvil como ese?»
La respuesta, por supuesto, es «en todas partes», desde la rampa de salida con fuerza g en su propia ciudad hasta algunas de las carreteras más pintorescas y desafiantes del mundo, aquí mismo en los EE. precios brutales de la gasolina y la prolongada pandemia. Más de 50 millones de personas condujeron o volaron sobre el Día de Acción de Gracias, casi igualando los niveles de viaje anteriores a Covid. El consumo de gasolina que cayó a un mínimo de 25 años en 2020 está experimentando un fuerte aumento.
Ciertamente, no hay American Autobahn. Y entre algunos departamentos de policía actuando más como agentes de ingresos (impulsado por $ 600 millones en subvenciones federales anuales para subsidiar la emisión de multas), compañías de seguros y precios de automóviles altísimos, hay muchas mantas mojadas para sofocar la diversión. Y, sin embargo, seguimos conduciendo, en busca de nuevos caminos y nuevas aventuras, o volviendo a los que conocemos y amamos.
Con una mirada optimista hacia los viajes sin restricciones en 2022 y los millones de viajes en automóvil por venir, estas son ocho de nuestras carreteras estadounidenses favoritas. Algunas son piedras de toque que reconocerá o que usted mismo habrá experimentado. Otros son menos conocidos o están llenos de turistas, pero definitivamente vale la pena un viaje o un desvío. Como siempre, tome las curvas a su propio ritmo y manténgase seguro.
NYS Route 73, High Peaks Scenic Byway, Nueva York
Tiny Lake Placid, Nueva York, se hizo famoso como el anfitrión improbable de los Juegos Olímpicos de Invierno en 1980, incluida la victoria de hockey de Estados Unidos sobre el «Milagro sobre hielo» sobre los soviéticos. Hoy, los conductores pueden disfrutar de otra forma de schussing, en un hermoso camino de 30 millas que accede a los 43 picos más altos de Adirondacks y la fuente más alta del río Hudson en Lake Tear-of-the-Clouds. Es la puerta de entrada al Parque Adirondack de 6 millones de acres, el área contigua protegida más grande de los EE. UU., más grande que los parques Yellowstone, Yosemite, Grand Canyon, Glacier y Great Smokies juntos. No hay que pagar para entrar, y el «parque» no cierra por la noche, así que hazlo. Mi última carrera fue en un Camaro SS 2017 con transmisión manual, abriendo un camino rápido a través de estas carreteras solitarias y en gran parte libres de policías.
US 129, Tail of the Dragon, Tennessee/Carolina del Norte
La sobreexposición ha atenuado parte del brillo del Dragón, incluido un intenso escrutinio y multas más severas por parte de algunos de los mejores de Tennessee. Pero esta colección de curvas en Deal’s Gap, con 318 curvas en solo 11 millas, aún puede ser un gran ejercicio para autos y conductores por igual, y lo más cerca que se acerca Estados Unidos a un descenso por carretera alpina en Italia o Austria. Solo mantenga los ojos en la parte posterior de su cabeza o un detector de radar en el frente. Evite los fines de semana a toda costa (el amanecer y el anochecer son apuestas inteligentes en otros días), realice una carrera de calentamiento para familiarizarse, nunca haga trampa en las dobles líneas amarillas y escapará con recuerdos en lugar de hospital o reparación. facturas.
FM 335, 336 y 337, Las Hermanas Torcidas, Texas
Siente el ruido, de hecho. Los motociclistas acuden especialmente a este circuito de 100 millas en Texas Hill Country, al noroeste de San Antonio. Pero el trío de metal de “Farm to Market” Roads 335, 336 y 337 también es puro entretenimiento para los fanáticos de los autos. Es un lugar para perder la cuenta de las curvas, incluso mientras mantienes los ojos bien abiertos para ver ganado, cerdos salvajes o venados de cola blanca en libertad. Llena tu tanque en Medina y tu barriga en Keese’s BBQ, cuyo eslogan es «Un viaje serio requiere un desayuno serio». No se pierda Devil’s Sinkhole en Rocksprings, una cueva de 350 pies de profundidad donde se lleva a cabo un viaje nocturno de 3 millones a 4 millones de murciélagos mexicanos de cola libre de mayo a octubre. Y pensaste que el tráfico era malo en LA
Autopista 1/Autopista de la costa del Pacífico, California
Inaugurada en 1937, la Carretera 1 (o Carretera de la Costa del Pacífico/PCH) recorre 666 millas a través del Estado Dorado. Algunos de los paisajes más mágicos y místicos se encuentran cerca de Big Sur, al sur de Monterey y Pebble Beach. Antes de mi último viaje en 2017, en un nuevo Mazda MX-5 Miata, un deslizamiento de tierra catastrófico había enterrado un tercio de milla de la carretera bajo unos 40 pies de escombros, lo que obligó a la demolición del puente Pfeiffer Canyon. Eso creó la «Isla Big Sur», la aldea aislada en ambas direcciones durante meses. Ahora el tramo legendario está completamente reabierto, lo que significa más turistas que se atascan en los SUV, pero más oportunidades para disfrutar de las curvas y el esplendor.
Hells Canyon Scenic Byway, Oregón
Reserve un fin de semana completo, si es posible, para saborear esta joya subestimada en Oregón: 218 millas desde La Grande hasta Baker City, envuelto alrededor de las montañas Wallowa. El camino serpenteante conduce al área recreativa de Hells Canyon y al poderoso río Snake, cerca de la frontera occidental de Idaho. Este tramo de Snake cuenta con el desfiladero de río más profundo de América del Norte con 7,993 pies, más profundo que el Gran Cañón. Mantén el depósito lleno, porque hay tramos de más de 80 kilómetros entre gasolineras y otros servicios. Pero el camino y el paisaje son espectaculares, los peces y la vida silvestre abundantes, los pueblos encantadores.
Russell-Brasstown Scenic Byway, Bosque Nacional Chattahoochee, Georgia
Es posible que este camino no esté en su lista personal de tareas pendientes. No estaba en el nuestro hasta nuestra presentación digna de comedia romántica en un par de Porsche 911 GTS. Ahora, estamos enamorados. El desvío de 40.6 millas, suavemente pavimentado, une las autopistas Georgia Highways 17/75, 180, 348 y 75A. Una sección es parte de la carrera Six Gap Georgia más conocida. Estos caminos suben y atraviesan brechas en los Apalaches del sur, con vistas que incluyen Brasstown Bald, el pico más alto del estado. En comparación con algunos destinos montañosos como Tail of the Dragon (todas curvas cerradas de segunda marcha y esquinas ciegas), el Byway tiene una gran carta de triunfo: carriles de adelantamiento de varias millas en una u otra dirección, con gran visibilidad para arrancar. Nunca más te quedarás atascado detrás de una minivan o semirremolque.
Carretera 550, La Carretera del Millón de Dólares, Colorado
Pikes Peak es más conocido. Pero el tramo de 23 millas de la autopista 550 entre Silverton y Ouray ofrece diversión gratis, mejores vistas y un destino final superior, en comparación con Pikes Peak y su desagradable tarifa de manejo de $15. Ese término, después de un largo descenso a través del desfiladero de Uncompahgre, es Ouray, la encantadora ciudad de Colorado conocida como «Pequeña Suiza». La Carretera fue construida originalmente por Otto Mears en la década de 1880, el inmigrante ruso conocido como el “Conquistador de los San Juan” por sus maravillas de ingeniería en la construcción de caminos de montaña y ferrocarriles. Dé gracias a Mears, o rece una pequeña oración por usted mismo, mientras recorre esta improbable carretera sin barandas y con acantilados.
SR 79, autopista Sunrise, California
Las carreteras de California ofrecen una vergüenza de riquezas. Pero si Mulholland Drive parece demasiado cliché, diríjase hacia el este desde San Diego. Tome la autopista Sunrise cerca de Pine Valley y prepárese para 26 millas de barredoras perfectas, horquillas y cambios de elevación a través del Parque Estatal Cuyamaca Rancho. Aquí es donde muchos fabricantes de automóviles van a afinar y validar sus autos. Y ningún viaje aquí está completo sin una parada en Julian y sus empresa julian pie. (Pruebe el pastel que combina frambuesas, fresas, moras y manzanas). Si su apetito por las curvas no se ha saciado, siga hacia el norte hasta Palomar Mountain Road, un bucle alrededor de la montaña que alberga el famoso observatorio de Caltech y sus tres telescopios activos.
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