Amas de casa desesperadas Evolución convertible de techo rígido de 2001. La marca apunta nuevamente a algo que deja una huella profunda, con especificaciones rumoreadas que apuntan a un cupé grande, pesado y potente que cuadrará su parrilla de husillo contra el Mercedes SL y el BMW Serie 6.
Se construirá sobre el marco del sedán LS de próxima generación, y
Automóvil dice que la motivación de combustión interna vendrá en tres sabores. El motor de arranque será una versión mejorada del V8 de aspiración natural de 5.0 litros de la compañía, el que actualmente genera 467 caballos de fuerza en el RC F. A partir de ahí, habrá algún tipo de tren motriz híbrido bueno para alrededor de 500 caballos de fuerza; el año pasado
Tendencia motora escribió que el híbrido se basaría en un V6 ICE con la llegada de Toyota
sistema «multihíbrido». El escalón más alto será una versión biturbo del V8 que podría superar los 600 CV.
Los primeros informes de dimensiones lo tienen en 185 pulgadas de largo, 75 pulgadas de ancho y 53 pulgadas de alto. Se espera que utilice la primera aplicación del mundo de una transmisión automática de diez velocidades. Sin embargo, también obtendrá el mecanismo de vectorización de torque del RC F para la configuración de tracción trasera.
coche y conductor dice una opción de tracción total »
podría agregarse más tardeLos componentes de aluminio y fibra de carbono ayudarán a controlar el peso.
Su diseño estará inspirado en el concepto LF-LC y, en este momento, su precio es tan turbio como su apariencia. C/D postula un MSRP de $ 80,000 a $ 95,000,
Automóvil calcula que «pasará la marca de los $100,000», y MT fija la situación en $150,000. Sin embargo, todos están de acuerdo en que se unirá a la tubería minorista como modelo 2017.