¿Los ejecutivos de VW están presionando a los trabajadores para que se sindicalicen en Chattanooga? [UPDATE]

United Auto Workers ha estado presionando para sindicalizar la planta de Chattanooga, TN de Volkswagen, y Volkswagen parece estar abierto a la idea: las dos partes ya han discutido un «comité de trabajo» de empleados para la fábrica, lo que requeriría la organización de UAW, pero el fabricante de automóviles dice solo reconocerá a la UAW si los empleados aprueban la medida a través de una votación secreta formal. Pero ahora algunos trabajadores afirman que VW los está obligando a afiliarse al sindicato.
el tennesseano informes.

Específicamente, cuatro trabajadores de la planta, que fabrica el Passat, presentaron una denuncia ante la Junta Nacional de Relaciones Laborales alegando que un alto miembro de la gerencia alemana de VW dijo que la fábrica podría no conseguir otro vehículo para construir, un futuro crossover de tres filas, a menos que Los trabajadores aceptan afiliarse al sindicato. Los trabajadores dicen que si VW se niega a producir un vehículo en la planta porque no se unen a la UAW, interfiere con su derecho a «elegir si participar o no en la autoorganización para formar, unirse o ayudar a las organizaciones laborales».
el tennesseano informes. Eso es ilegal bajo la ley federal.

En el sur de EE. UU., los fabricantes de automóviles extranjeros y sus fábricas han rechazado tradicionalmente las campañas de organización de la UAW, como Nissan y su planta de Smyrna, Tennessee, por lo que la postura aparentemente prosindical de VW va en contra de la norma. Eso, junto con la vacilación de los trabajadores de Chattanooga para unirse a la UAW, hace que la situación sea única, y esta última acusación agrega una dosis de complicación.

Para hacer las cosas más urgentes, la planta de Chattanooga está compitiendo con una planta mexicana para construir el mencionado crossover, y se espera una decisión sobre su producción para finales de año.

UAW dice que ha reunido firmas de apoyo de más de la mitad de los trabajadores de la planta y quiere que VW reconozca al sindicato sin una votación formal. Pero, como se indicó anteriormente, VW dice que quiere una votación secreta formal antes de reconocer al sindicato.

Actualizar:
Una versión anterior de esta publicación afirmaba incorrectamente que la planta de Nissan en Canton, Mississippi, había rechazado una campaña de organización de la UAW. El texto ha sido corregido desde entonces.

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