Lucid Air alcanza una velocidad ilimitada de 235,44 mph durante las pruebas

Un prototipo del sedán eléctrico Lucid’s Air alcanzó una velocidad máxima de 235.44 mph durante una prueba reciente de alta velocidad en el óvalo peraltado en el Centro de Investigación de Transporte de Ohio.

El logro sigue a una prueba de hasta 217 mph gobernada que el prototipo Air realizó en abril.

Estamos hablando de velocidades más rápidas que las que pueden lograr todos menos un puñado de superdeportivos, y ningún sedán se acerca a igualar al Air. El objetivo principal del sedán eléctrico, el Tesla Model S, alcanza un máximo de 155 mph.

En un comunicado, Lucid dijo que en uno de los mercados previstos para Air, existe una expectativa de cruceros de alta velocidad que la compañía tiene la intención de cumplir. Ese mercado está en el centro de Europa y tiene una red de autopistas con zonas de velocidad sin restricciones. (Estamos seguros de que puedes adivinar cuál es).

Es por esta razón que Lucid está probando sus prototipos a velocidades tan altas. Los ingenieros están dispuestos a evaluar los comportamientos a alta velocidad, incluida la estabilidad del vehículo, el rendimiento de los neumáticos y la gestión térmica del tren motriz. Usarán los datos recopilados para perfeccionar las simulaciones térmicas y aerodinámicas por computadora para garantizar un rendimiento óptimo en la versión de producción.

Aire lúcido

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No está claro qué tan rápido será el Lucid en apariencia de producción. Es casi seguro que la cifra final será menor, ya que el prototipo se equipó con elementos aerodinámicos personalizados para la estabilidad a alta velocidad. También estaba equipado con un paracaídas para ayudarlo a reducir la velocidad más rápido en caso de una parada de emergencia.

La buena noticia es que los planes de Lucid de hacer del Air un crucero de alta velocidad no tendrán un costo de eficiencia. La compañía afirma que los motores eléctricos más grandes y potentes necesarios para alcanzar velocidades superiores a 200 mph también son más eficientes que los motores eléctricos más pequeños a velocidades más bajas.

La versión más poderosa del Air tendrá 1,000 caballos de fuerza y ​​400 millas de alcance. Es probable que esta sea la configuración utilizada para la prueba de alta velocidad. El Air base, que según Lucid comenzará en $60,000, tendrá 400 hp y 240 millas de alcance.

Antes de que te emociones demasiado, ten en cuenta que Lucid aún no ha construido una fábrica. La empresa anunció en noviembre pasado que construirá una fábrica en Casa Grande, Arizona. En ese momento, Lucid dijo que las entregas podrían comenzar en 2018, pero ahora la compañía retrasó la fecha hasta 2019.

Parte del motivo del retraso podría deberse a que la empresa necesita más tiempo para recaudar fondos para su fábrica. El tonto abigarrado en abril informó que Lucid estaba buscando $ 700 millones para su fábrica, que se construirá en tres etapas hasta 2022. La primera etapa, que se completará en 2019, permitirá a Lucid producir alrededor de 10,000 automóviles por año. Una vez finalizada la tercera etapa, la empresa espera poder producir 130.000 autos al año. Tesla produjo el año pasado casi 90.000 autos y espera construir 500.000 por año en 2018.

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