Mazda CX-5 en accidente de freno automático en prueba de manejo en Japón

A medida que avanzamos lentamente hacia un mundo donde nuestros autos conducirán por nosotros, habrá contratiempos. Los sistemas actuarán, no se comportarán de la forma prevista o simplemente nos olvidaremos de encenderlos. Todos recordamos cuando Volvo probó el sistema City Safety del S60. Ahora Mazda ha tenido un problema propio.

Durante una prueba del Smart City Brake Support de un Mazda CX-5 en un lote de un concesionario en Japón, un posible cliente y un empleado del concesionario resultaron heridos cuando golpearon una barrera de uretano utilizada para probar el sistema.
De acuerdo a Bloomberg, que habló con la Policía de la Prefectura de Saitama, el impacto con la barrera dejó al cliente lesionado en el cuello mientras que el empleado del concesionario sufrió una fractura en el brazo. Teniendo en cuenta las lesiones, imaginamos que esto no fue una barrera pequeña.

«Para cualquier función de seguridad, es imposible estar 100 por ciento libre de accidentes. Estas funciones técnicas no siempre son las más fáciles de entender», dijo Hiroshi Ataka, analista de autopartes de IHS Automotive.
Bloomberg.

Smart City Brake Support de Mazda está disponible como equipo estándar en el Mazda6 Grand Touring y como un extra opcional en el CX-5 y Mazda3, en el mercado estadounidense. Un portavoz de Mazda en Japón dijo
Bloomberg que cooperará con las autoridades locales y que la compañía no comentará sobre ningún otro tema relacionado con Smart City Brake Support en este momento.