McLaren y Honda abiertos a la colaboración en autos de calle

Tras el anuncio en mayo pasado de que Honda regresaba a la Fórmula Uno como proveedor de motores, inicialmente al equipo McLaren para la temporada 2015, inmediatamente se supo que los dos podrían asociarse en el desarrollo de uno de los futuros autos de carretera de McLaren.

Esto fue derribado solo unos días después, cuando una fuente reveló que no se esperaba que la alianza renovada de Honda con McLaren en la F1 tuviera ningún impacto en el negocio de automóviles de carretera de McLaren.

Eso puede ser cierto para la cosecha actual de autos de carretera de McLaren, que incluye el 12C, P1 y el próximo P13 (nombre aún pendiente), pero eso no significa que no veremos ninguna colaboración entre los dos en el futuro.

“Nuestra estrategia de autos de carretera en este momento no tiene otro socio automotriz y Honda sería un buen lugar para colaborar”, dijo el director del equipo de F1 de McLaren, Martin Whitmarsh, a automóvil. “Nada está arreglado, pero estamos abiertos a eso y ellos también”.

Dado el tamaño de McLaren, es lógico que la compañía continúe subcontratando componentes como motores y transmisiones de proveedores externos. La cosecha actual de autos McLaren, por ejemplo, todos obtienen sus motores de Ricardo, mientras que sus transmisiones provienen de Graziano.

Quizás para la próxima generación de autos McLaren, podamos ver motores y otro hardware de Honda. Si las dos compañías tienen éxito en la F1, estamos seguros de que ambas estarán ansiosas por capitalizar ese éxito en el mundo de los autos de calle.

Es importante destacar que es probable que cualquier acuerdo funcione en ambos sentidos, por lo que es posible que veamos parte del hardware compartido por McLaren en futuros Honda como el próximo NSX (que se venderá en los EE. UU. como Acura).

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