me ha entrado agua en el motor del coche

Indudablemente pasaste por algún charco en el momento en que llovizna bastante sin inconveniente. En un caso así, tu motor no padece ningún daño pues las unas partes del mismo están selladas y no dejan el paso del agua. Además de esto, hay una distancia notable entre las partes sensibles del motor y el suelo, gracias a la suspensión.

La primera cosa que puede suceder en el momento en que entra agua en un motor es una falla eléctrica. La marcha o el motor de arranque tiene la posibilidad de tener algún cortocircuito. Además de esto, si la batería no está bien sellada puede descomponerse debido al ingreso de líquido.

¿Qué sucede si el agua se mezcla con el aceite, la gasolina o el líquido de transmisión?

El aceite contaminado con agua no va a enfriar ni lubricará las piezas móviles inteligentes del coche de manera eficaz. Posiblemente no lo aprecies en el instante, pero un motor con aceite contaminado dañará unas partes del motor.

El líquido de transmisiones contaminado asimismo puede eliminar unas partes de tu transmisión. Conque si observas agua en la varilla medidora de la transmisión, drena todo el aceite y reemplazalo con nuevo lubricante.

Fugas del enfriador de la transmisión

En los automóviles con enfriador del líquido de la transmisión, se tienen la posibilidad de generar fisuras entre el radiador y este enfriador. En el momento en que esto sucede, el líquido de transmisión se puede llegar a combinar con el líquido refrigerante. Esto da un col espumoso y rosado al refrigerante.

El peor caso viable es que el líquido de refrigeración llegue a la transmisión. En el momento en que esto sucede, se tienen la posibilidad de generar daños esenciales en la transmisión que tienen la posibilidad de llevar a cabo precisa su substitución.

Si está inundado sobre las ruedas…

El barro, además de esto, puede cegar el radiador y también introducirse dentro del vehículo y en los desagües internos que tiene la carrocería por evacuar el agua de la lluvia. Si el radiador se obtura, no dejará pasar el aire entre las celdas y el motor se sobrecalentará. Adecentar por fuera el radiador cuesta unos cuantos euros, pero la fallo que se causaría si no lo hiciésemos podría sobrepasar los 3.000.

Si entra agua dentro del vehículo, no sirve dejar que se seque: deberás reemplazar tapizados, guarnecidos y mandos de control, tal como todos y cada uno de los aislantes y fijaciones que llevan estos elementos: mucho más de 3.000 €.

Paso 1: de qué manera comprender si el agua se pasa al aceite

Retire la varilla medidora de aceite del motor. Las burbujas en la barra, un resto cobrizo justo sobre el nivel de aceite o un aceite de color cobrizo lechoso con una densa rigidez son todos indicadores de agua al aceite.

Verifique si sale humo blanco y de fragancia dulce del tubo de escape. Esta es una indicación de que el refrigerante del aceite se está quemando.

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