Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 se prepara para la Fórmula E

La serie de Fórmula E totalmente eléctrica verá a dos fabricantes de automóviles unirse a la serie cuando comience la sexta temporada a fines de año, Mercedes-Benz es uno de ellos. El fabricante de automóviles de Stuttgart lanzó hoy su Silver Arrow 01 en el Salón del Automóvil de Ginebra, citando al auto de carreras a batería como «una importante fuente de tecnología para la familia Mercedes en el futuro». Unirse a la serie que comienza después del final de la Fórmula Uno y continúa al año siguiente convierte a Mercedes en el único fabricante de automóviles que compite en F1 y FE simultáneamente.

Los colores de Ginebra representan una librea teaser; los colores de la carrera debutarán más cerca de la apertura de la temporada. Mercedes dice que la línea azul a lo largo de los flancos representa la marca EQ y se vincula con la línea verde similar de Petronas que se encuentra en el auto de Fórmula Uno Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+.

Una breve introducción: la Fórmula E usa autos con especificaciones con la misma carrocería Gen2 construida por Dallara, 52-kWh
pilas proporcionado por McLaren Applied Technologies, con la construcción final y la integración de Spark Technologies. Las baterías tienen una potencia nominal de 250 kw (340 hp) para la práctica y la calificación, 200 kW (270 hp) para la carrera. Un corredor de FE hace 0-60 en 2.7 segundos, puede alcanzar una velocidad máxima de 174 millas por hora y puede correr toda la carrera de 45 minutos sin recargar. Los participantes pueden diseñar sus propios motores eléctricos, inversores, cajas de cambios y conductos de freno delantero. Eso no parece mucho margen de maniobra, pero hasta ahora,
a los fabricantes les gusta el enfoque cauteloso. Garantiza el control de costos al tiempo que les permite concentrarse en cómo extraer el mejor rendimiento de la batería, que es
lo que importa para sus coches de calle.

Mercedes se une a Audi, BMW, Citroën, Mahindra, Nissan y Jaguar en el club OEM de la Fórmula E. La empresa emergente china NIO también cuenta con un equipo y el fabricante francés especialista en vehículos eléctricos Venturi. El equipo Mercedes también podría tener una compañía de ideas afines, ya que HWA Racelab se unió a la serie este año, con el reciente refugiado de F1 Stoffel Vandoorne en uno de sus dos autos. HWA, la antigua división de carreras de AMG, está dirigida por Hans-Werner Aufrecht. Aufrecht es uno de los dos fundadores de AMG; su apellido proporciona la «A» en ese inicialismo. Porsche será el otro nuevo fabricante de automóviles en alinearse a finales de este año.

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