Mercedes lleva la idea de VW Westfalia Camper a un nivel superior con el nuevo Marco Polo

El nuevo Marco Polo de Mercedes-Benz: El nuevo estilo en independencia

Stuttgart, 08 de julio de 2014

– El Marco Polo establece nuevos estándares en calidad percibida, estilo de vida y practicidad cómoda

– Excelente comodidad para sentarse y dormir

– Seguridad ejemplar y confort de conducción dinámico a nivel de turismos

– Eminentemente adecuado para viajes largos, y también para el día a día y el automovilismo urbano

Con el nuevo Marco Polo, Mercedes-Benz presenta en el Caravan Salon de Düsseldorf una autocaravana compacta que combina la máxima practicidad con un diseño atractivo y elegante. El interior impresiona con su inigualable ambiente para sentirse bien, su excelente confort y la alta calidad de los detalles que recuerdan a un salón exclusivo. Al mismo tiempo, el Marco Polo desarrollado en colaboración con Westfalia, socio de Mercedes-Benz desde hace mucho tiempo, convence por sus características extraordinariamente prácticas, desde los espacios portaobjetos y la disposición de los asientos y el dormitorio hasta el equipamiento de camping para exteriores. La especificación estándar ya establece nuevos estándares en el segmento de autocaravanas compactas con respecto a la calidad percibida, la sencillez y la practicidad cómoda.

El nuevo Marco Polo toma su diseño de carrocería del Clase V y ofrece en el interior materiales de alta calidad acabados a la perfección, una combinación de colores armoniosa y un diseño de mobiliario moderno y atemporal. Como resultado, la nueva furgoneta camper de Mercedes-Benz da la impresión de un espacio inesperadamente generoso. Gracias a motores potentes y eficientes, una suspensión de automóvil de pasajeros cómoda y dinámica, seguridad ejemplar, dimensiones exteriores compactas y excelente maniobrabilidad, el nuevo Marco Polo es enfáticamente adecuado para viajes largos y al mismo tiempo para el día a día y el automovilismo urbano. Con estas ventajas es el vehículo ideal para los individualistas exigentes que deseen combinar la independencia con el máximo confort y utilidad para el día a día.

La autocaravana compacta está lista en cualquier momento: para vacaciones, viajes espontáneos de fin de semana en la naturaleza en lugar de quedarse en un hotel, para largos viajes de compras con toda la familia o incluso para conducir al trabajo. Por lo tanto, el Marco Polo ofrece un máximo de oportunidades para ser independiente, libre y espontáneo.

Atmósfera de bienestar inigualable con una practicidad sobresaliente

El nuevo Marco Polo combina una practicidad impresionante con un estilo exclusivo. El techo interior y los paneles laterales son de color porcelana, cuyo tono claro enfatiza la impresión de amplitud. Los asientos están tapizados en una selección de tela Santiago beige satinado, tela Santiago negra o cuero Lugano beige satinado. Como estándar, el revestimiento del suelo tiene un aspecto de cubierta de yate resistente y fácil de limpiar que puede ser de color claro u oscuro para contrastar con el color de tapicería elegido.

Los muebles son de un moderno color porcelana. Una zona de moldura en efecto lacado piano negro contrasta con la superficie de color claro para crear un ambiente hogareño. Se extiende desde la zona de cocina detrás del asiento del conductor a lo largo de todo el ancho de los armarios y hasta la parte trasera, mientras que en la parte delantera continúa hasta el salpicadero. La sala de estar y la cabina se fusionan así en una unidad armoniosa. Este atractivo estilo se puede completar con iluminación ambiental LED opcional a lo largo del borde inferior de la cocina. Solo se utiliza iluminación LED en todo el interior. Dos grandes luces principales, cuatro lámparas de lectura en la sala de estar y dos lámparas de cuello de cisne debajo del techo permiten una mejor iluminación y ligereza dentro de la autocaravana.

El módulo de armario de cocina consta de un cajón grande con cierre automático y encimera extensible, dos cajones más pequeños con cierre automático que también se pueden abrir cuando se pliega la cama y un gran compartimento portaobjetos con puerta corredera. Los dos quemadores de gas, el fregadero y el refrigerador tienen cubiertas de vidrio resistente a los golpes y de fácil limpieza. Así, la transparencia del cristal permite la entrada de luz a través de la ventana cuando las cubiertas están plegadas hacia arriba. La parte trasera del habitáculo dispone de un gran armario con puertas correderas, una barra para colgar ropa y un espejo abatible iluminado.

La mesa plegable con una superficie resistente a los arañazos se fija a la cocina para ahorrar espacio y se puede mover hacia dentro y hacia fuera sobre un riel deslizante. Por lo tanto, se puede colocar perfectamente para hasta cuatro personas: dos en el asiento del banco y uno en los asientos del conductor y del pasajero delantero, que se pueden girar 180 grados. Cuando está plegada, la mesa está en posición vertical al lado del asiento del banco.

La cocina americana está totalmente equipada con dos fuegos de gas, un fregadero y un frigorífico de compresor con una capacidad de 40 l y una potencia frigorífica de hasta -20 grados centígrados. El depósito de agua limpia tiene una capacidad de 38 l, el depósito de aguas residuales de 40 l. Ambos se encuentran en el interior del vehículo, donde quedan protegidos contra las heladas.

Excelente comodidad para sentarse y dormir

El banco de dos plazas en la parte trasera se puede reposicionar sobre rieles y proporciona un excelente soporte lateral gracias a los laterales inflables electroneumáticamente. El respaldo está dividido en dos y se puede ajustar eléctricamente individualmente en cada lado. Con solo pulsar un botón se puede convertir en segundos en una cama individual o en una cama doble de 2,03 m por 1,13 m. El sistema electroneumático reconoce automáticamente si se requiere una posición para sentarse o para dormir, conciliando los objetivos contradictorios de comodidad para sentarse y dormir. Los refuerzos laterales se desinflan automáticamente en la posición reclinada. Cuando se pliega para formar una superficie para dormir, el asiento del banco se eleva para ocultar las hebillas de los cinturones de seguridad que de otro modo perturbarían el sueño. La extensión de la cama también se puede girar hacia arriba para formar un cómodo reposacabezas.

Hay otra cama con una comodidad para dormir sin igual bajo el techo elevable. Esta lujosa cama de techo de 2,05 m x 1,13 m consta de un colchón de espuma de alta calidad y un somier de láminas de elementos especiales de muelles elásticos que ofrecen un confort de descanso extraordinariamente ergonómico hasta los bordes. Se puede colocar una red protectora en el borde delantero para proteger a los niños.

Bajo pedido, el techo elevable de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) con una acordeón de tejido opaco e impermeable puede equiparse con un motor eléctrico recientemente desarrollado y especialmente silencioso. Gracias a un innovador sistema de tijera, la altura del pop-up en la zona trasera es considerablemente mayor que en el modelo anterior y proporciona un espacio para las piernas especialmente generoso. Cuando la cama no está en uso, el somier de lamas se puede plegar hacia arriba cuando el techo está levantado, proporcionando un agradable espacio para estar de pie en el interior.

Otros aspectos destacados incluidos de serie son una ventana de ventilación eléctrica en la parte trasera derecha, vidrio tintado en negro en la parte trasera para protegerlo de miradas indiscretas y la acumulación de calor por la radiación solar, y persianas enrollables en la parte trasera. Para oscurecer completamente el interior, el Marco Polo también tiene una cortina para el parabrisas y las ventanas laterales delanteras.

Dos sillas de camping y una mesa para uso exterior ofrecen independencia adicional. Cuando no están en uso, se guardan en una bolsa dentro del maletero debajo de la extensión de la cama.

Para facilitar la carga y descarga, la nueva furgoneta camper está disponible opcionalmente con una luneta trasera que se abre por separado en el portón trasero. El portón trasero eléctrico EASY-PACK también está disponible como opción.

Seguridad ejemplar y confort de conducción dinámico al nivel de turismos

Numerosos sistemas de seguridad activa y pasiva garantizan una seguridad ejemplar y un alto nivel de comodidad de viaje. Las características de seguridad estándar incluyen airbags de ventana y airbags laterales de tórax y pelvis para el conductor y el pasajero delantero, así como Crosswind-Assist y ATTENTION ASSIST, que pueden advertir sobre la falta de atención y la somnolencia. El Active Parking Assist disponible opcionalmente hace que aparcar la nueva furgoneta camper sea tan fácil y cómodo como un coche compacto. Otras funciones disponibles bajo pedido son la cámara de marcha atrás, la cámara de 360 ​​grados, el asistente de punto ciego y de mantenimiento de carril, el COLLISION PREVENTION ASSIST y el sistema de iluminación inteligente LED. La mayoría de estos sistemas de asistencia están disponibles por primera vez en este segmento.

El nuevo Marco Polo combina una vida elegante con el confort de marcha y el dinamismo de un turismo. Los motores turbodiésel de cuatro cilindros ultramodernos en tres variantes de potencia (100 kW, 120 kW y 140 kW) garantizan un placer de conducción eficiente. El Marco Polo 200 CDI desarrolla 100 kW (136 CV) y un par máximo de 330 Nm. El Marco Polo 220 CDI genera 120 kW (163 CV) y 380 Nm. Con un consumo de combustible de solo 6,0 l cada 100 km y unas emisiones de CO2 de 158 gramos por kilómetro, el Marco Polo 220 CDI ocupa una posición de liderazgo absoluto en el segmento.

La variante de motor superior con 140 kW (190 CV) y un potente par máximo de 440 Nm consume solo 6,1 l cada 100 km. En las fases de aceleración, están disponibles 10 kW y 40 Nm adicionales («over-torque»). Como resultado, el modelo insignia desarrolla brevemente 150 kW y un par máximo de 480 Nm.

La dirección asistida electromecánica incluida de serie es sensible a la velocidad y tiene un proporción de giro. Esto asegura maniobras lentas extremadamente fáciles, gran agilidad en el tráfico urbano y estabilidad tranquilizadora a velocidades más altas. Con un radio de giro de 11,8 m, la autocaravana de 5,14 m de largo es más maniobrable que muchas berlinas de lujo. La suspensión de confort incluida de serie también ayuda a garantizar que el Marco Polo se conduzca con la misma comodidad y precisión que un automóvil de pasajeros. Y con una altura de 1,98 m, puede entrar en todos los garajes normales, aparcamientos de varias plantas, garajes subterráneos y túneles de lavado. Lo que significa que las ciudades más cercanas también se pueden explorar cómodamente durante las vacaciones.

El nuevo Marco Polo se podrá pedir en Alemania a partir del 29 de julio de 2014.

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