Mercedes presenta una Sprinter de próxima generación con el concepto Vision Van

Mercedes-Benz presentó hoy un concepto de furgoneta futurista propulsado por un sistema de accionamiento eléctrico.

No, este no es el concepto que Mercedes traerá al Salón del Automóvil de París 2016 para ver una vista previa de sus tan publicitados Tesla Motors. [NSDQ:TSLA] rival.

Más bien, es una vista previa de los planes del fabricante de automóviles para sus futuras camionetas. También insinúa el diseño de la Sprinter de próxima generación que saldrá alrededor de 2018.

El concepto se llama Mercedes-Benz Vision Van y es parte de una estrategia mayor llamada adVANce que la unidad de vehículos comerciales de Mercedes está llevando a cabo para expandirse más allá de ser simplemente un fabricante de furgonetas. Quiere convertirse en un proveedor de soluciones de sistemas «holísticos» para la entrega de mercancías, incluso en el ámbito digital.

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Concepto de Mercedes-Benz Vision Van

Concepto de Mercedes-Benz Vision Van

La Vision Van está propulsada por un sistema de accionamiento eléctrico que genera 100 caballos de fuerza, y sus cero emisiones le permiten ingresar a ciudades que algún día podrían prohibir los vehículos que contaminan. Las baterías de iones de litio se almacenan en el piso y brindan un alcance de aproximadamente 165 millas.

Para que la tarea de entregar mercancías sea más eficiente para el conductor, el concepto presenta algoritmos innovadores que controlan la preparación de pedidos, la carga de paquetes, la gestión del espacio de carga y las rutas de entrega ideales. De vuelta en el centro de logística, los paquetes para la entrega se seleccionan automáticamente y se cargan en las furgonetas mediante sistemas de estanterías especiales.

Según Mercedes, la combinación del software y las tareas automatizadas reduce significativamente los tiempos de entrega de los paquetes. De hecho, Volker Mornhinweg, jefe de la unidad de vehículos comerciales de Mercedes, estima que la tecnología permitiría un aumento de la productividad de hasta un 50 por ciento para los servicios de entrega.

Un elemento interesante es el uso de drones para recoger y entregar paquetes. Están allí para llegar a lugares remotos y mal conectados y se controlan de forma autónoma.

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