Nissan IDx Nismo Concept Stars en el garaje de Jay Leno: video

No es frecuente que los autos conceptuales tengan la oportunidad de salir a la calle, pero si su nombre es Jay Leno, la gente está dispuesta a hacer concesiones. El concept car en cuestión es el concepto IDx de Nissan, revelado de la nada en el Salón del Automóvil de Tokio del año pasado.

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Habían persistido los rumores de un Nissan con motor delantero y tracción trasera que rivalizaría con el Scion FR-S y el Subaru BRZ, y el IDx era la respuesta de Nissan a esos rumores: un cupé de tres cajas con motor delantero y tracción trasera destinado a el extremo inferior del mercado. El estilo evoca el del popular Datsun 510 de la década de 1970, pero hay más de un indicio del GT-R «Hakosuka» de Nissan de finales de la década de 1960 en la variante Nismo.

Es el Nismo que conduce Leno, pero no antes de conversar con Giovanni Arroba, Gerente de Diseño Creativo de Nissan. Arroba guía a Leno a través de algunos de los elementos de diseño del IDx Nismo, desde el acabado anodizado en los rieles del techo, los gráficos estilo BRE y el deflector de aire delantero, pasando por los guardabarros atornillados, hasta la parte trasera de fibra de carbono del automóvil. Leno se deleita con el estilo japonés distintivo del automóvil, que se destaca de todo lo que Nissan vende actualmente.

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En el camino, el concepto de fragilidad no se presiona demasiado y no hay agotamiento tradicional aquí. Sin embargo, hay una puerta que se abrió accidentalmente, lo que trae un pánico comprensible a la cara de Arroba: un IDx de producción final podría tener un precio razonable, pero los autos conceptuales generalmente cuestan una fortuna para producir. En el acabado Nismo, el concepto utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros, aunque queda por ver qué dejará Nissan en cualquier versión de producción. Lamentablemente, parte de ese estilo también puede atenuarse, y es poco probable que las cámaras retrovisoras del concepto, ubicadas en los espejos montados en los guardabarros, sobrevivan. Aún así, ese es un sacrificio que estamos dispuestos a hacer por una versión de producción adecuada de Nissan…

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