Opel Meriva se actualiza con más cromo y nuevo diesel

El Opel Meriva: gran actualización para el campeón de ergonomía y flexibilidad

Diseño renovado y más nítido para la estrella entre los monovolúmenes pequeños

Gama completa de motores con certificación Euro 6, incluida la nueva generación 1.6 CDTI

Primer monovolumen diésel por debajo de 100 g de CO2 con solo 3,8 litros/100 km

Perfecta integración de smartphone con el nuevo sistema de información y entretenimiento IntelliLink de Opel

Flexibilidad y ergonomía indiscutibles son la clave del éxito de Meriva

Funciones adicionales de seguridad y comodidad ahora incluidas en el paquete estándar

Líder absoluto en calidad y satisfacción del cliente según informes independientes

Rüsselsheim. El nuevo Meriva, actualizado, más eficiente, más atractivo y más funcional que nunca, acaba de celebrar su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Bruselas a mediados de enero (16 al 26 de enero de 2014). Además de su flexibilidad única, el monovolumen pequeño de Opel ahora también se destaca con un diseño renovado y más nítido, y con una variedad de tecnologías de última generación que mejoran aún más su comodidad y eficiencia. Aparece una gama completa de motores con certificación Euro 6, incluido un 1.6 CDTI de nueva generación, el más silencioso y eficiente de su clase; una de sus versiones permitirá un consumo de combustible tan bajo como 3,8 litros cada 100 kilómetros. Además, por primera vez en un monovolumen de gasolina o diésel, las emisiones serán inferiores a 100 g, con solo 99 g/km de emisiones de CO2. Las nuevas cajas de cambios permiten una operación de cambio más suave y precisa, y un sistema de información y entretenimiento Opel IntelliLink de nueva generación con velocidad y funcionalidad mejoradas integra perfectamente la funcionalidad del teléfono inteligente en la cabina.

Cuando se lanzó en 2003, la primera generación del Opel Meriva creó el segmento de los monovolúmenes pequeños y estableció el estándar de flexibilidad accesible a un amplio público. La segunda generación en 2010 elevó el estándar de manera espectacular con características innovadoras que no solo mejoran aún más la flexibilidad sino también la ergonomía, como FlexDoors con bisagras traseras que facilitan mucho la entrada y salida, el sistema de asientos traseros altamente variable FlexSpace, la exquisita ergonomía delantera asientos, muchas soluciones inteligentes de almacenamiento y el exclusivo sistema de portabicicletas trasero totalmente integrado FlexFix de Opel. Estas características pioneras convierten al Meriva actual en el campeón de la ergonomía, según han concluido expertos independientes en salud y, junto con su posición elevada del asiento, son la clave de su éxito.

El Meriva también está estableciendo un punto de referencia impresionante en calidad y satisfacción del cliente. El nuevo Informe TÜV 2014 publicado en diciembre de 2013 tras la inspección de casi 8 millones de coches usados ​​de todo tipo y marcas revela que el Opel Meriva es el coche con la tasa de defectos más baja. En la categoría ‘coches de dos a tres años’ -que incluye básicamente a todos los Merivas de segunda generación inspeccionados por el TÜV-, ha superado a todos los modelos de Mazda, Toyota, Porsche, BMW y Audi, y destaca como el general ‘ mejor en calidad’ de todos los turismos inspeccionados en Alemania. Por lo tanto, ha sido galardonado con el Certificado TÜV Gold. No solo los profesionales y expertos de TÜV elogian el Meriva, sus usuarios también lo hacen: En el Índice de Satisfacción de Propietarios de Vehículos (VOSS) de la Encuesta de Satisfacción de JD Power, el Meriva también dejó atrás a toda la competencia y terminó primero en la clasificación, con un asombroso 80.6 por ciento Marcos. Esto es particularmente relevante, ya que el instituto de investigación de mercado JD Power and Associates mide la satisfacción de los propietarios de automóviles que han estado conduciendo un modelo durante un promedio de dos años y tienen la correspondiente experiencia práctica de propiedad.

«El nuevo Meriva está mejor que nunca», dice Peter Christian Küspert, Vicepresidente de Ventas y Posventa de Opel. «El Opel Meriva ha establecido el estándar en el segmento, si no en la industria, en cuanto a ergonomía, flexibilidad asequible y calidad. Ahora ofrece una experiencia de conducción general aún más cómoda gracias a tecnologías de última generación: una nueva gama de motores con certificación Euro 6, incluido un 1.6 CDTI de última generación que es el más silencioso de su clase, nuevas transmisiones que ofrecen cambios más suaves y nítidos, y un sistema de información y entretenimiento Opel IntelliLink de nueva generación que integra funcionalidades de teléfonos inteligentes en los vehículos. se aseguró de ofrecer el nuevo Meriva a precios aún mejores que antes, es más atractivo que nunca para los clientes que desean combinar una comodidad superior, una funcionalidad superior y una relación calidad-precio superior».

Diseño fresco y actualizado con detalles nítidos y detalles cromados brillantes

La filosofía de diseño de Opel – el arte escultórico se une a la precisión alemana – encaja perfectamente con su monovolumen pequeño y altamente flexible. El nuevo Meriva se beneficia de muchas mejoras que mejoran la apariencia precisa de las características clave y le dan una apariencia más refinada. Una nueva parrilla con mayor contenido de cromo, así como detalles cromados que abrazan las luces antiniebla ahora definen la fascia delantera. Los faros delanteros brillantes de nuevo diseño con un gráfico de ojo de águila enmarcan la parrilla. La tecnología LED ahora está disponible para las luces de circulación diurna, lo que da como resultado un aspecto nítido y de alta tecnología. En el costado, la nueva y elegante línea de cintura cromada resalta efectivamente el diseño ondulado que acentúa la ventana trasera y ofrece visibilidad adicional a los niños pequeños sentados en los asientos traseros. Esta característica y las manijas de las puertas ubicadas en el centro son parte integrante de las innovadoras FlexDoor, puertas traseras con bisagras traseras que permiten una fácil entrada al vehículo. El carácter dinámico y elegante de la parte trasera adquiere un nuevo toque de clase gracias a las luces LED de bajo consumo con nuevos gráficos acentuados de alta calidad.

El nuevo Meriva también cuenta con llantas de 17 y 18 pulgadas de nuevo diseño con un aspecto premium. Con esto, el Meriva sigue siendo el único monovolumen pequeño que ofrece ruedas de 18 pulgadas que le dan una postura y presencia únicas en la carretera, colocándolo por encima de sus competidores. Hay doce colores disponibles, incluido un nuevo verde esmeralda muy noble con efecto perla y un nuevo amarillo lima fresco, y se puede elegir entre cuatro ambientes interiores diferentes.

Nueva oferta de motorizaciones con certificación Euro 6 con el eficiente 1.6 CDTI de última generación

El nuevo Meriva viene con una nueva gama de motores de gasolina, GLP y diésel que ya cumplen con la futura normativa de emisiones Euro 6 que entrará en vigor en septiembre de 2015.

Lo más destacado es el motor diésel 1.6 CDTI de nueva generación que debutó en el Zafira Tourer. Convence por su bajo consumo y su respeto por el medio ambiente, así como por su excepcional suavidad de funcionamiento y su nivel excepcionalmente bajo de ruido y vibraciones. Este susurro-diésel es simplemente el más silencioso de su clase. Una unidad de potencia completamente de aluminio altamente sofisticada con inyección directa Common-Rail, reemplazará tanto al 1.3 CDTI como al 1.7 CDTI que solía impulsar al Meriva.

La primera versión del 1.6 CDTI disponible en el nuevo Meriva desarrolla 100kW/136hp y consume solo 4,4l/100km mientras emite 116g/km CO2. Se trata de una mejora del 10 % en la eficiencia en comparación con el anterior 1.7 CDTI de 96 kW/130 CV (que requería 4,9 litros y producía 129 gramos). Ha sido posible, entre otras cosas, gracias a medidas de ingeniería que permiten que el 1.6 CDTI presente las fricciones más bajas de su clase de motor entre 1.500 y 2.500 rpm. Además, el nuevo 1.6 CDTI también entrega 320 Nm de par máximo (+7% vs el anterior 1.7 CDTI) a 2.000 rpm.

Próximamente se lanzarán más versiones del motor, incluidas dos versiones con una potencia de 81 kW/110 hp. Destaca especialmente uno de ellos, con un consumo de combustible de tan solo 3,8 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de tan solo 99 gramos por kilómetro, lo que convierte al Meriva en el primer monovolumen de gasolina o diésel de menos de 100 g.

Las transmisiones del nuevo Meriva también se han mejorado gracias a la inversión de 50 millones de euros de Opel en la optimización de sus cajas de cambios de cinco y seis velocidades. Numerosas modificaciones en sus componentes y en los mecanismos de cambio de marchas, así como en su integración en el vehículo, han garantizado una mejora sustancial en la suavidad y precisión del cambio de marchas. Las nuevas unidades manuales de baja fricción ofrecen un nuevo nivel de comodidad en el cambio de marchas en combinación con todos los motores de gasolina, GLP y diésel. Además, ahora está disponible una transmisión de baja fricción de seis velocidades con las versiones de 88 kW/120 hp y 103 kW/140 hp del motor de gasolina 1.4 Turbo. Esta combinación de transmisión automática y potencia de gasolina cumplirá con las expectativas de los clientes de Meriva.

Sistema de información y entretenimiento IntelliLink de nueva generación

El nuevo Meriva cuenta con un sistema de información y entretenimiento IntelliLink de nueva generación que permite una integración perfecta de teléfonos inteligentes en el vehículo. El gran monitor a color de siete pulgadas y alta definición ofrece una nueva interfaz con gráficos IntelliLink que hacen que el sistema sea más fácil de leer y que la operación sea más rápida y fluida. El sistema cuenta con conectividad de teléfono manos libres Bluetooth y transmisión de audio, y conectividad adicional a través de USB.

IntelliLink en el nuevo Meriva tiene un reproductor de CD estándar y DAB+ (Transmisión de audio digital) se ofrece como un opción que sube el listón en cuanto a alcance de emisoras de radio alcanzadas, recepción fiable y calidad de sonido. La navegación es una parte inherente del sistema, a través de Navi 650 y Navi 950 IntelliLink. Es extremadamente preciso y rápido para calcular itinerarios y acercar y alejar el zoom, y los destinos se pueden ingresar fácilmente a través del reconocimiento de voz usando una rápida ‘entrada de un solo paso’ (solicitar navegación y simplemente pronunciar la dirección en una sola frase) como es posible en el Sistema de insignias.

Los datos de mapas completos están disponibles para la región de Europa occidental y oriental y las actualizaciones de mapas se pueden descargar a través de USB. Además del control de voz regular sobre su propia funcionalidad, el sistema IntelliLink en el nuevo Meriva también admite e integra el control de voz propio de los teléfonos inteligentes, como Siri para los dispositivos Apple iOS (iPhone, iPod touch, iPad, por ejemplo). Esto permite a los conductores mantener su concentración en la carretera mientras leen mensajes cortos, como respuestas a varios tipos de preguntas o solicitudes.

Todos los sistemas de información y entretenimiento del nuevo Meriva (radio CD 400 y CD 600, así como navegación Navi 650 y Navi 950) también se benefician de una acústica mejorada.

El concepto integral de flexibilidad y ergonomía de Meriva es clave para su éxito

A pesar de las novedades en el segmento, el Opel Meriva no tiene rival en su oferta de primera clase de máxima flexibilidad y comodidad ergonómica. De hecho, los clientes lo eligen expresamente por estos atributos y una posición de asiento alta. La base de clientes de Meriva, incluidas familias jóvenes, madres jóvenes y abuelos jubilados, han declarado que la flexibilidad fácil de usar y la comodidad superior por el dinero son una consideración primordial para ellos.

El Meriva es el primer y único automóvil del mundo que ha sido certificado por su concepto ergonómico general. En 2010, expertos independientes en salud de la AGR (Aktion Gesunder Rücken eV), la ‘Campaña para espaldas sanas’ otorgaron al Meriva su sello de calidad buscada por garantizar una ergonomía superior y protección de la espalda. La certificación se basa en las cuatro innovaciones principales y exclusivas del Meriva: el concepto de asientos traseros FlexSpace altamente flexible; el sistema FlexDoors que abre ampliamente todas las puertas a 84° y que, con sus puertas traseras con bisagras traseras y manijas sólidas en los pilares B, hace que la entrada y salida sea mucho más fácil y cómoda; los asientos delanteros ergonómicos con sus múltiples posibilidades de ajuste; y el exclusivo portabicicletas integrado FlexFix que siempre permanece en el automóvil y se puede desplegar en cualquier momento como un cajón. Todo esto continúa haciendo del Meriva el líder en flexibilidad y ergonomía.

Otras funciones de seguridad y comodidad: mucho coche por su dinero

La seguridad integral de los pasajeros en el Opel Meriva está garantizada a través de una serie de sistemas de seguridad activa y pasiva sincronizados. En términos de seguridad activa, el Advanced Halogen AFL (Advanced Active Forward Lighting) es una luz de curva que se activa cuando el vehículo está en movimiento y se ajusta automáticamente a la velocidad del vehículo. Como luz estática, ayuda al conductor a dar marcha atrás para aparcar.

Varios sistemas de asistencia mejoran aún más la seguridad del vehículo y reducen la presión sobre el conductor. Estos están incluidos en un paquete adicional opcional disponible con el Meriva. En este paquete también se encuentran los faros con atenuación automática, el sensor de lluvia que enciende automáticamente los limpiaparabrisas y los opera de acuerdo con la cantidad de precipitación y la velocidad del vehículo, y el espejo interior con atenuación automática que evita el deslumbramiento de vehículos sucesivos.

Los sistemas de seguridad pasiva estándar incluyen tres sistemas de bolsas de aire (seis bolsas de aire), en la parte delantera, trasera y en ambos lados, y un sistema de liberación de pedal (PRS) que asegura que el freno y el embrague se liberen de su posición fija y reducen el peligro de lesiones en el espacio para las piernas. área. Los cinturones de seguridad delanteros tienen pretensores de cinturón de seguridad dobles que maximizan la protección de los pasajeros al garantizar que estén en la posición más segura en caso de un choque.

En lo que respecta a otras características de confort, el Opel Meriva es tan inteligente como generoso. Por un lado, libera espacio entre los asientos delanteros para el innovador sistema de almacenamiento FlexRail, parcialmente rediseñado, que consiste en tres capas de almacenamiento altamente variable con bandejas y cajas ubicadas justo debajo de las manos de los pasajeros delanteros. Por otro lado, el freno de estacionamiento eléctrico –único en su clase y disponible de serie- también ofrece grandes funcionalidades de confort. Liberado automáticamente una vez que el automóvil está en movimiento, garantiza un enfoque sin estrés para los arranques en pendientes. El asistente de arranque en pendientes evita que el coche retroceda en una pendiente durante unos dos segundos y no es necesario utilizar el freno de estacionamiento.

Para los pasajeros jóvenes que se sientan en la parte trasera, el nuevo Meriva está equipado con soportes ISOFIX y puntos de anclaje TOP TETHER en los dos asientos exteriores que mejoran tanto la seguridad como la comodidad de instalación. TOP TETHER conecta la parte superior del asiento para niños a un punto de anclaje montado en el respaldo del asiento del vehículo.

La mayor comodidad se garantiza aún más a través de una asistencia de estacionamiento preinstalada para facilitar el estacionamiento con detección tanto en la parte trasera como en la delantera o solo en la delantera. En el nuevo Meriva, ahora está disponible una cámara de visión trasera. Muestra cualquier peligro de estacionamiento en el monitor de 7 pulgadas del sistema de información y entretenimiento IntelliLink. Al deslizarse en estacionamientos estrechos, la cámara asegura que se pueda ver a un niño junto al automóvil que es demasiado pequeño para ser visto a través de la ventana trasera.

Para aumentar la sensación de espacio, un gran techo corredizo panorámico se extiende sobre la primera y la segunda fila. Para los días particularmente soleados, hay una sombrilla eléctrica. Y para mejorar la comodidad durante los fríos días de invierno, el Meriva puede equiparse con asientos delanteros con calefacción y también con un volante con calefacción.

Finalmente, la tranquilidad es una parte integral de la experiencia de confort de Meriva, razón por la cual Opel agrega a su producto de alta calidad una red minorista de posventa eficiente mucho más allá de la fecha de compra con bajos costos de mantenimiento programado para minimizar el costo de propiedad para el cliente.

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