por donde sale el agua del aire acondicionado del coche

El aire acondicionado del carro y una nevera tienen un desempeño afín, hay un compresor con un gas comprimido que se descomprime en el momento en que entra en desempeño, de manera que al regresar a tomar su estado gaseoso absorbe la temperatura de la región , la baja y la manda al interior del habitáculo a través de un ventilador.

Las partes básicas del aire acondicionado son un compresor impulsado por el motor del carro, una válvula de expansión para limitar la región hacia la que bombea el compresor, el evaporador y el condensador, que son los intercambiadores de calor y el gas refrigerante que fluye por todo el sistema.

Qué Tener En Cuenta Al Conseguir Un Vehículo De Segunda Mano

De forma recurrente podemos consultar agua cayendo de nuestro turismo abajo en el instante en que usamos el climatizador. Es exactamente la misma agua que expulsa a nuestro aparato de aire acondicionado de casa. Es un efecto completamente habitual y lógico del desarrollo de condensación.

En cambio, si apreciamos que el aire acondicionado enfría menos o no enfría, entonces sí existe algún problema mucho más serio y vamos a deber llevar el vehículo al taller. Es el lubricante exacto para resguardar las piezas del motor, sostenerlo limpio y eludir que se candente o enfríe de manera inmediata y desmandada. De ahí que, que tu vehículo pierda anticongelante parado, aun puede suponer un inconveniente esencial. Quizás tienes que mudar el líquido refrigerante o que el problema esta un tanto mucho más alarmante y debas aproximarte al taller a la mayor brevedad.

Filtro deshidratador

Es un filtro ubicado entre el compresor y el condensador o formando partes según marca y modelo de vehículo. Tiene la misión de filtrar y secar restos de humedad del gas refrigerante.

El condensador es un radiador que va puesto en la parte de adelante del vehículo y siempre y en todo momento por enfrente del radiador del motor. Es el responsable de recibir el gas presurizado por el compresor y filtrado por el filtro deshidratador. En el condensador se genera el cambio de estado de gas a líquido.

¿Sabes de qué forma marcha el circuito del aire acondicionado?

El compresor del aire acondicionado se hace cargo de acrecentar la presión del líquido refrigerante, aspirando el fluido en estado gaseoso ahora baja presión y comprimiéndolo para mandarlo al condensador a fin de que se realice el cambio de estado gaseoso a estado líquido. Podemos destacar que el compresor debe aspirar y comprimir el fluido siempre y en todo momento en estado gaseoso y de no ser de este modo se podrían generar averías o fallos en él.

El gas llega al condensador, que es un radiador que va puesto en la parte de adelante del vehículo y siempre y en todo momento por enfrente del radiador del motor. Es el responsable de recibir el gas presurizado por el compresor y generar el cambio de estado de gas a líquido. El gas procedente del compresor consigue elevada temperatura (cerca de 80-cien grados centígrados) y alta presión (sobre diez-20 bares).

Deja un comentario