Restauran el 911 del diseñador de motores de Porsche Hans Mezger

Un Porsche 911 Carrera 3.0 que perteneció al difunto Hans Mezger, diseñador de algunos de los mejores motores del fabricante de automóviles, vuelve a la carretera gracias al hijo de Mezger.

A Mezger se le atribuye el motor Flat-6 original refrigerado por aire del 911, el motor Flat-12 utilizado en el auto de carreras 917 y el motor TAG Turbo utilizado por McLaren en la Fórmula Uno. Había estado trabajando para que su 911 volviera a funcionar antes de su muerte en 2020, y su hijo Oliver finalmente terminó el trabajo.

Mezger compró el Grand Prix White 911 en octubre de 1979 y lo conservó por el resto de su vida. El automóvil comenzó como un vehículo de prueba, ya que era una práctica típica vender estos vehículos una vez que cumplían su propósito, según Porsche. Debajo de la cubierta del motor se encuentra un seis cilindros en línea de 3.0 litros que genera 197 hp.

El Porsche 911 Carrera 3.0 de Hans Mezger

El Porsche 911 Carrera 3.0 de Hans Mezger

El 911 se condujo por primera vez en la vía pública en abril de 1977 y recorrió 17 112 millas en las pruebas. Mezger agregó 6,587 millas durante aproximadamente 40 años de propiedad. En octubre de 2008, Mezger solicitó una placa antigua para el 911, un proceso que se complicó por su historia como auto de prueba. El director del Museo Porsche tuvo que intervenir para aclarar las cosas.

Sin embargo, el automóvil finalmente se sacó de la carretera y hubo que solucionar algunos problemas menores antes de poder volver a conducirlo. Mezger no pudo completar el trabajo antes de su muerte a la edad de 90 años, pero Oliver Mezger puso en marcha el 911 para el primer aniversario de la muerte de su padre.

“El auto permanecerá en manos de la familia y será conducido en ocasiones especiales”, dijo Oliver Mezger en un comunicado. «Visitaré a mi padre en el cementerio y definitivamente haré un viaje al Museo Porsche en su honor».

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